Москва, СВАРЗ МТБЭС № 701; Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 6301 — Снимка

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

<

>

Москва, СВАРЗ МТБЭС № 701; Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 6301

Москва,	СВАРЗ МТБЭС	№ 701
ЗиУ-682Г [Г00]		№ 6301	— маршрут 36

К/ст "ВДНХ" (южная)

Автор: Артём Светлов ·

Москва Дата: 13 юни 2004 г., неделя

Статистика

Публикувано 22.02.2007 00:00 MSK
Разглеждан — 537

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +7

Колобок	+1
Mitay	+1
Троллейбусник 1968	+1
nss991	+1
driver9817	+1
Artem_D	+1
Ник Харлей	+1

Постоянна връзка на снимката

Москва, СВАРЗ МТБЭС № 701

Депо/Парк:	Музей городского пассажирского транспорта (Мосгортранс)
От...:	09.1999
Модел:	СВАРЗ МТБЭС
Построен:	01.1963
Текущо състояние:	Преномериран/прехвърлен в пределите на града (2022) Не работи
Назначение:	Музеен
Забележка:	До 09.1999 — 1-й ТП; до 06.1972 — линейный. С 2022 — МТМ
С завода поступил в 6-й троллейбусный парк, где работал на маршрутах №№14 и 42. После списания кузов троллейбуса использовался в качестве бытовки в гаражном кооперативе на ул. Зорге в Москве. Весной 1993 г. взят в музей МГТ. На данный момент передан в музей транспорта Москвы.

Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 6301

Депо/Парк:	Филиал Северо-Восточный
От...:	07.09.2001
Модел:	ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:	1994
Заводски №:	4880
Текущо състояние:	Бракуван (30.06.2005)
Назначение:	Пътнически
Забележка:	До 06.2001 — 1-й ТП, 1506
Заводская окраска сероголубой-красный в "шипиловской" схеме,передний бампер черный. КР МТРЗ 09.2001 г. (подменен, выход с КР 7.09.2001,заводская табличка снята и отверстия от ее крепежей заварены,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах (черная) над левым верхним углом двери кабины водителя внизу с выбитой информацией : "ЗиУ-9г;5222/41;07.09.01",перегородка кабины сохранена родная (над дверью кабины просматривался закрашенный номер "1506"),передний и средний кожуха дверных приводов меняные,задний кожух дверного привода оставлен родной,сидения в салоне старого образца обтянуты черным дермантином,окраска целиком серый — внутри белый,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная) В 1 парке работал на маршруте 58. В 6 парке работал на маршруте 36.

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.