Moscow, SVARZ MTBES # 701; Moscow, ZiU-682G [G00] # 6301 — Kuva

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Moscow, SVARZ MTBES # 701; Moscow, ZiU-682G [G00] # 6301

Moscow,	SVARZ MTBES	# 701
ZiU-682G [G00]		# 6301	— Linjalla 36

К/ст "ВДНХ" (южная)

Kuvaaja: Артём Светлов ·

Moscow Kuvauspäivä: 13 kesäkuuta 2004 v., sunnuntai

Tilastot

Julkaistu 22.02.2007 00:00 MSK
Näyttökerrat — 537

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +7

Колобок	+1
Mitay	+1
Троллейбусник 1968	+1
nss991	+1
driver9817	+1
Artem_D	+1
Ник Харлей	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Moscow, SVARZ MTBES # 701

Liikennöitsijä/varikko:	Museum of public transport (Mosgortrans)
Tulo:	09.1999
Malli:	SVARZ MTBES
Valmistettu:	01.1963
Nykytila:	Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (2022) Ei käytössä
Käyttötarkoitus:	Museokulkuneuvo
Huom.:	09.1999 ex TD #1; 06.1972 ex revenue service. 2022 to MTM
С завода поступил в 6-й троллейбусный парк, где работал на маршрутах №№14 и 42. После списания кузов троллейбуса использовался в качестве бытовки в гаражном кооперативе на ул. Зорге в Москве. Весной 1993 г. взят в музей МГТ. На данный момент передан в музей транспорта Москвы.

Moscow, ZiU-682G [G00] # 6301

Liikennöitsijä/varikko:	Northeastern Facility
Tulo:	07.09.2001
Malli:	ZiU-682G [G00]
Valmistettu:	1994
Sarjanumero:	4880
Nykytila:	Poistettu (30.06.2005)
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	06.2001 ex TD #1, 1506
Заводская окраска сероголубой-красный в "шипиловской" схеме,передний бампер черный. КР МТРЗ 09.2001 г. (подменен, выход с КР 7.09.2001,заводская табличка снята и отверстия от ее крепежей заварены,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах (черная) над левым верхним углом двери кабины водителя внизу с выбитой информацией : "ЗиУ-9г;5222/41;07.09.01",перегородка кабины сохранена родная (над дверью кабины просматривался закрашенный номер "1506"),передний и средний кожуха дверных приводов меняные,задний кожух дверного привода оставлен родной,сидения в салоне старого образца обтянуты черным дермантином,окраска целиком серый — внутри белый,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная) В 1 парке работал на маршруте 58. В 6 парке работал на маршруте 36.

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.