Moscova, SVARZ MTBES Nr. 701; Moscova, ZiU-682G [G00] Nr. 6301 — Fotografie

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Moscova, SVARZ MTBES Nr. 701; Moscova, ZiU-682G [G00] Nr. 6301

Moscova,	SVARZ MTBES	Nr. 701
ZiU-682G [G00]		Nr. 6301	— Traseu 36

К/ст "ВДНХ" (южная)

Autor: Артём Светлов ·

Moscova Dată: 13 iunie 2004 an, Duminică

Statistici

Publicat 22.02.2007 00:00 MSK
Vizualizări — 537

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +7

Колобок	+1
Mitay	+1
Троллейбусник 1968	+1
nss991	+1
driver9817	+1
Artem_D	+1
Ник Харлей	+1

Link permanent la această fotografie

Moscova, SVARZ MTBES Nr. 701

Depoul:	Museum of public transport (Mosgortrans)
Livrat:	09.1999
Model:	SVARZ MTBES
Anul construcției:	01.1963
Starea actuală:	Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (2022) Defect
Funcție:	Vehicul de muzeu
Observație:	09.1999 ex TD #1; 06.1972 ex revenue service. 2022 to MTM
С завода поступил в 6-й троллейбусный парк, где работал на маршрутах №№14 и 42. После списания кузов троллейбуса использовался в качестве бытовки в гаражном кооперативе на ул. Зорге в Москве. Весной 1993 г. взят в музей МГТ. На данный момент передан в музей транспорта Москвы.

Moscova, ZiU-682G [G00] Nr. 6301

Depoul:	Northeastern Facility
Livrat:	07.09.2001
Model:	ZiU-682G [G00]
Anul construcției:	1994
Numărul de serie:	4880
Starea actuală:	Retras din circulație (30.06.2005)
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	06.2001 ex TD #1, 1506
Заводская окраска сероголубой-красный в "шипиловской" схеме,передний бампер черный. КР МТРЗ 09.2001 г. (подменен, выход с КР 7.09.2001,заводская табличка снята и отверстия от ее крепежей заварены,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах (черная) над левым верхним углом двери кабины водителя внизу с выбитой информацией : "ЗиУ-9г;5222/41;07.09.01",перегородка кабины сохранена родная (над дверью кабины просматривался закрашенный номер "1506"),передний и средний кожуха дверных приводов меняные,задний кожух дверного привода оставлен родной,сидения в салоне старого образца обтянуты черным дермантином,окраска целиком серый — внутри белый,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная) В 1 парке работал на маршруте 58. В 6 парке работал на маршруте 36.

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.