Что 40 делает на Лесном?

Сегодня этот флешмоб продолжился ДТП на путях на пересечении Малой Балканской и Ярослава Гашека. В обе стороны стояли 13 трамваев.

Непонятно, с каждого ли простоя с виновника взыскивают ущерб или есть критерии?
А то количество простоев из-за ДТП на путях не уменьшается

Цитата (Серый, 20.01.2021):
> А то количество простоев из-за ДТП на путях не уменьшается

Мне кажется, забили уже на это дело...

В группе Трамвай|Санкт-Петербург, обсуждалось на эту тему, что большинство автомобилистов, не доверяют "европротоколу", вот и стоят, пока не приедет страховая, из-за царапин, побитых фонарей и т.п.

Достаточно просто ввести минимальную сумму за простой ОТ более 15 минут: 150 тысяч. И к ней уже приплюсовывать убытки предприятия. Сразу начнут не только о себе думать.
З.Ы. Речь, естественно, о случаях "сбитая грязь, фары, царапины и т.п."

Цитата (Бараш Алексей, 20.01.2021):
> В группе Трамвай|Санкт-Петербург, обсуждалось на эту тему, что большинство автомобилистов, не доверяют "европротоколу", вот и стоят, пока не приедет страховая, из-за царапин, побитых фонарей и т.п

Не доверяют по причине того, что страховая в случае чего может отказать в выплате. Достаточно неправильно нарисовать схему ДТП

Цитата (Assate, 20.01.2021):
> Достаточно просто ввести минимальную сумму за простой ОТ более 15 минут: 150 тысяч. И к ней уже приплюсовывать убытки предприятия. Сразу начнут не только о себе думать.
Был случай лет 5 назад, когда человеку пришло письмо с возмещением ущерба от ГЭТа на 38 тысяч рублей. Умудрился столкнуться в том месте, где 5 маршрутов пересекалось - это вроде Дыбенко между въездом на конечную и Солидарности. Он написал об этом в ДТП и ЧП.
На деле достаточного ущерба на 10 000, чтоб повлиять на водителей. Такое нужно делать регулярно, а не от случая к случаю.

И как часто ГЭТ взыскивает подобные суммы? Мне кажется, это исключение, а не правило, иначе бы уже давно освобождали бы пути при первой же возможности.