TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Санкт-Пецярбург — Исторические фотографии трамвайной инфраструктуры; Санкт-Пецярбург — Исторические фотографии троллейбусной инфраструктуры
  Санкт-Пецярбург  —  Исторические фотографии трамвайной инфраструктуры  ·  Исторические фотографии троллейбусной инфраструктуры
Лиговский проспект
Трамвайно-троллейбусное пересечение Лиговский проспект / улица Жуковского.
Новая троллейбусная линия 42-го маршрута, движение открыто прошлой зимой 04.12.1975.

Photo: Michael Neubert

Даслаў Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 1976 г.

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 24.01.2021 05:18 MSK
Праглядаў — 1153

Падрабязная інфармацыя

EXIF

Имя автора:Picasa
Время съёмки:23.11.2013 09:36
Паказаць цалкам

Каментары · 10

24.01.2021 05:21 MSK
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 20603 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
Стиляга ЛМ-57, скорее всего, следует по 13 или 17 маршруту. Очертания номера в МУ это, похоже, подтверждают. По 19 или 25 одиночка маловероятна. Учитывая интервалы на 17, в конечном итоге ставлю на 13 )
+2
+2 / –0
24.01.2021 22:20 MSK
Спасылка
Няма фота
Этот вагон 6 или 7 парка судя по двум красным линиям снизу. Получается, что это скорее всего 17. На 25 ЛМ-57 в то время уже не ходили. А 13 4 и 9 парки обслуживали. Они окрашены были не так.
+1
+1 / –0
24.01.2021 23:42 MSK
Спасылка
Серый · Санкт-Пецярбург
Фота: 427
Странно, что линия 42 маршрута троллейбуса с самого начала была тупиковой. Не соединили её ни с Литейным проспектом, ни сделали поворот на Невский.
+2
+2 / –0
25.01.2021 00:17 MSK
Спасылка
Бараш Алексей · Санкт-Пецярбург
Фота: 924
0
+0 / –0
25.01.2021 01:22 MSK
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 20603 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
Цитата (Бараш Алексей, 24.01.2021):
> Есть другая информация:
> http://trollcity.narod.ru/map/spb.png

Связка с Суворовским имела весомый потенциальный смысл. Автобусный маршрут 74 собирал огромный пасспоток и был всегда набит под крышу. А вот для связи с Литейным был трамвай, и не один маршрут.

Правда, это был далеко не единственный случай в городе, когда троллейбусный потенциал не был реализован, и под троллейбусными проводами продолжал упорно ходить атобус вместо троллейбуса. Мощностей не хватало.
0
+0 / –0
25.01.2021 13:17 MSK
Спасылка
misa · Санкт-Пецярбург
Фота: 4078
Цитата (Дмитрий75, 24.01.2021):
> Этот вагон 6 или 7 парка судя по двум красным линиям снизу. Получается, что это скорее всего 17. На 25 ЛМ-57 в то время уже не ходили. А 13 4 и 9 парки обслуживали. Они окрашены были не так.

Мог следовать и по 24-му маршруту
+1
+1 / –0
25.01.2021 23:50 MSK
Спасылка
Няма фота
Да, если 7 парк в 76 году обслуживал 24 маршрут, то это может быть он.
0
+1 / –1
18.06.2023 19:23 MSK
Спасылка
Чау-чау · Санкт-Пецярбург
Няма фота
Изначально линия продолжалась по Некрасова и 8 Советской
https://sun9-31.userapi.com/c319/u469623...947.jpg
+2
+2 / –0
20.06.2023 23:53 MSK
Спасылка
Stravtov · Санкт-Пецярбург
Няма фота
Цитата (Чау-чау, 18.06.2023):
> Изначально линия продолжалась по Некрасова и 8 Советской
> https://sun9-31.userapi.com/c319/u469623...947.jpg

За много-много лет я так и не знаю ответа на 3 вопроса.
- эта линия была построена изначально или на несколько лет позже открытия 42?
- эта линия имела соединение с сетью на Суворовском проспекте, и если да - то в какую сторону?
- по этой линии проехал хотя бы один тролейбус?
+2
+2 / –0
09.07.2023 17:30 MSK
Спасылка
Сергей Алексеев · Санкт-Пецярбург
Няма фота
Цитата (Stravtov, 21.06.2023):
> - эта линия имела соединение с сетью на Суворовском проспекте, и если да - то в какую сторону?

Соединение было такое: https://pastvu.com/p/155003.
А вот сквозного проезда по 8-й Советской на снимке не видно, т.е. в 1982 г. его уже не было.
+1
+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.