Супер!

Неделю его не видел,как пропадает ,то сразу сердечко начинается бить сильно.С ним там все нормально?

Возможно, что водитель пересел на новый УТТЗ, как и многие другие. Но сама машина ухоженная и рабочая.

Цитата (Wetal, 28.02.2021):
> пересел

Лиш бы не навсегда

ее нужно в музей

Только не в московский

Работает почти каждый день. Странно, что "желтая"...

Цитата (Игорь344, 10.07.2021):
> Работает почти каждый день. Странно, что "желтая"..
Камент пять месяцев на премоде стоял, чи шо?

Цитата (Игорь344, 10.07.2021):
> Работает почти каждый день. Странно, что "желтая"...

У неё компрессор неисправен, как она может быть рабочей?

Первые музейные троллейбусы в Ростове)

Конкретно эта машина уже в боксах ЦТД, 361 пока в ЗТД просто стоит и ждет очереди. Я так понимаю, что за нее не возьмутся, пока не сделают Шкоду.
И да, полу-музейные, полу-экскурсионные... Короче пока еще мало, что понятно... все что-то говорят, но в итоге получается каша. Время покажет, что будет в итоге.

Цитата (ПАССАЖИР, 08.10.2021):
> Первые музейные троллейбусы в Ростове)

Радует что его оставили. Не радует что не оставили ни одного ЗиУ-682. А считать единственный ЗиУ-682 КР Иваново №351 Музейным, как-то не очень. Последний ЗиУ-682Г Порезали в Августе.

Цитата (Савелий ЗиУ-682, 26.11.2021):
> Не радует что не оставили ни одного ЗиУ-682

Лично меня не радует, что не оставили ни одного DAFа. Ведь долгое время это было лицо города, наряду с Мерседесами-турками.

Цитата (Савелий ЗиУ-682, 26.11.2021):
> Цитата (ПАССАЖИР, 08.10.2021):
> > Первые музейные троллейбусы в Ростове)
>
> Радует что его оставили. Не радует что не оставили ни одного ЗиУ-682. А считать единственный ЗиУ-682 КР Иваново №351 Музейным, как-то не очень. Последний ЗиУ-682Г Порезали в Августе.

361 оставили как музейный

Цитата (Савелий ЗиУ-682, 26.11.2021):
> А считать единственный ЗиУ-682 КР Иваново №351 Музейным

Не его, а МТрЗ №361. И да, меня лично сейчас волнует другое: идея - это идея. На практике все происходит как: водитель выбирает себе машину, восстанавливает ее (при необходимости), потом работает на ней. 361 я себе выклянчил, а вот судьба Шкоды под вопросом - она просто никому не нужна. Ни в плане работы, ни, тем более, в плане восстановления.

Цитата (Савелий ЗиУ-682, 26.11.2021):
> Цитата (ПАССАЖИР, 08.10.2021):
> > Первые музейные троллейбусы в Ростове)
>
> Радует что его оставили. Не радует что не оставили ни одного ЗиУ-682. А считать единственный ЗиУ-682 КР Иваново №351 Музейным, как-то не очень. Последний ЗиУ-682Г Порезали в Августе.

Далеко не последний, ещё не порезали 2 ростовских Зиу (319,321) . 321 стоит рядом с 346,347,348,349,350,пока что их не трогали ещё, 319 наверное позже поставят в очередь на распил

Цитата (Игорь344, 27.11.2021):
> 361 я себе выклянчил
То есть он теперь и как музейный и как учебный ? Или его разрешили на маршруты выпускать ? А то говорили, что старые высокопольные троллейбусы на маршруты выпускать больше не будут. ЛиАЗ 335 уже почти 2 месяца не работает и наверно скоро его можно будет помечать отставленным. Из высоких 351 только остался, потому что свежий относительно.

Цитата (Wetal, 28.11.2021):
> То есть он теперь и как музейный и как учебный?

Учебным он не будет, все идет к тому, что он будет линейным. Возможно, в последствии - полуэкскурсионным, как была наша 32 (Таганрог).

Цитата (Wetal, 28.11.2021):
> ЛиАЗ 335 уже почти 2 месяца не работает и наверно скоро его можно будет помечать отставленным.

Поймите, не хватает водителей, как только кто-то идет в отпуск, или на больничный - машина становится, потом снова едет.

Цитата (Wetal, 28.11.2021):
> Цитата (Игорь344, 27.11.2021):
> > 361 я себе выклянчил
> То есть он теперь и как музейный и как учебный ? Или его разрешили на маршруты выпускать ? А то говорили, что старые высокопольные троллейбусы на маршруты выпускать больше не будут. ЛиАЗ 335 уже почти 2 месяца не работает и наверно скоро его можно будет помечать отставленным. Из высоких 351 только остался, потому что свежий относительно.

Игорь упрашивал руководство РТК ,в итоге, они ему разрешили забрать 361 после обучения, тоесть в середине декабря он должен выехать предположительно на 5 маршрут.Я ещё под фотками 169 намекнул насчёт Зиу)

Цитата (Wetal, 28.11.2021):
> Цитата (Игорь344, 27.11.2021):
> > 361 я себе выклянчил
> То есть он теперь и как музейный и как учебный ? Или его разрешили на маршруты выпускать ? А то говорили, что старые высокопольные троллейбусы на маршруты выпускать больше не будут. ЛиАЗ 335 уже почти 2 месяца не работает и наверно скоро его можно будет помечать отставленным. Из высоких 351 только остался, потому что свежий относительно.

Высокопольные машины запрещены только на Садовой,тоесть на 1,2,22 ,именно поэтому и убрали 351 со 2 маршрута.335 не собираются еще списывать,но я думаю это дело времени.

Цитата (ПАССАЖИР, 29.11.2021):
> Высокопольные машины запрещены только на Садовой.

А на 7 и 17 маршрутах могут работать только Горожанины. Поэтому все идет к тому, что по 1, 2 и 22 маршрутах будут работать вскоре только Мегаполисы, БКМ и ЛиАЗы.

Цитата (ПАССАЖИР, 29.11.2021):
> в середине декабря он должен выехать предположительно на 5 маршрут

Боюсь, что позже, скорее всего. Еще ж стажировка, а машину нужно еще делать. Опять же, ставить могут не только на 5, а 5/6/9, основной - 5, иногда 9, а когда-никогда и 6.

Цитата (Игорь344, 30.11.2021):
> А на 7 и 17 маршрутах могут работать только Горожанины. Поэтому все идет к тому, что по 1, 2 и 22 маршрутах будут работать вскоре только Мегаполисы, БКМ и ЛиАЗы.

Только проблема в том, что 32 шт ныне действующих троллейбусов, которые "не Горожанины", будет явно очень мало для 1, 2, 5, 6, 8, 9, 10, 12, 14 и 22 маршрутов вместе взятых, учитывая что многие из них регулярно будут ломаться. А вот в случае с Горожанинами да, идеальный вариант - это по 4-5 шт на маршруты 7 и 7а (кольцевые) и 8-10 шт на 17.

Цитата (Игорь344, 08.10.2021):
> Конкретно эта машина уже в боксах ЦТД, 361 пока в ЗТД просто стоит и ждет очереди. Я так понимаю, что за нее не возьмутся, пока не сделают Шкоду.
> И да, полу-музейные, полу-экскурсионные... Короче пока еще мало, что понятно... все что-то говорят, но в итоге получается каша. Время покажет, что будет в итоге.

https://vk.com/photo-91330969_457263222 - кстати насчёт экскурсионных.На мой взгляд было бы лучше, если бы он выглядел как-то так)

Цитата (Wetal, 30.11.2021):
> маршруты 7 и 7а (кольцевые)

Совершенно они не нужны. Вполне достаточно старой доброй 7 в обе стороны по Ворошиловскому. И втрое сократить 35 и 42, а то и вообще, укоротить до Сельмаша. Как 36.


Цитата (Wetal, 30.11.2021):
> 32 шт ныне действующих троллейбусов, которые "не Горожанины", будет явно очень мало для 1, 2, 5, 6, 8, 9, 10, 12, 14 и 22 маршрутов вместе взятых

Та кто ж с этим спорит... Но, пока город не пересмотрит часовую тарифную ставку 60 рублей/час, вряд ли что-то изменится кардинально.

>
> Та кто ж с этим спорит... Но, пока город не пересмотрит часовую тарифную ставку 60 рублей/час, вряд ли что-то изменится кардинально.

Да, тарифную ставку надо поднимать на 70%. Вот прошлым летом в Балаково подняли с 38руб. до 101. Значит можно, и водители теперь получают 40-52 тыс, а с переработкой и 60 выходит.

Цитата (Wetal, 30.11.2021):
> На мой взгляд было бы лучше, если бы он выглядел как-то так

Если делать, то на подобии нашей 32 Таганрогской... но...... тогда уменьшится пассажировместимоть, поэтому я смотрю на этот вариант, честно говоря, не очень позитивно....

В межпик, когда ездят по 7-8 человек - да, окей, класс. В пик терять денежки... ну такое себе удовольствие...