Всегда интересовал вопрос, КАК троллейбусы, например, этого маршрута (с официальным интервалом, в нужное время выходного дня, аж 20-27 минут!) умудряются ездить парами. Практически тройками. Ну нет пробок/заторов на участке. Но к середине маршрута парочка проезжала даже на один цикл светофора. О каком качестве обслуживания может идти речь, если даже с такими вопросами бороться не в состоянии? Их "конкурент" (автобус под номером 40) вообще не соизволил появиться.
З.Ы. За эту зиму и весну ГЭТ с ПАТом реально помогли сэкономить (и растрясти жирок, что полезно) на не особо значительных расстояниях. По снегу/льду же лень идти, а здесь от адреса до адреса + тепло. Щас! НИ РАЗУ не подбросили. Зато потом будут ныть о том, что пассажиров мало и нужно снова стоимость проезда повышать. Работать нормально нужно, начиная с профильного "вице".

А 328, у которого интервал 30 минут, как парами ездит по Колпино от а/с?