Wizebsk, 71-608KM Nr. 517

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Wizebsk,

71-608KM

Nr. 517

— Linie 6

Р/К "Вуліца Цітова"

Autor: iNikit0s ·

Minsk Datum: Dienstag, 26. Januar 2021

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 02.02.2021 20:17 UTC
Aufrufe — 665

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +22

Данька	+1
Дмитрий Сильный	+1
vlaaslavv	+1
Ivorn Frost	+1
mestny_photograph	+1
Вадим Чернобай	+1
Мазай 105	+1
Натаныч	+1
Alexandr Matr	+1
VicS12	+1
Timoshenkov007	+1
Т.Л.Н.	+1
Федин Кирилл	+1
vadik_1	+1
Vladlen99	+1
Станислав Тихомиров	+1
Ушастик	+1
Bombik	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Андрей Татрин	+1
Jeka from Vitebsk	+1
Vanya2901	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Column of urban electric transport in Vitebsk
von...:	01.01.2018
Typ:	71-608KM
Baujahr:	1997
Fabriknummer:	436
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (03.2023)
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	31.12.2017 ex Tramway depot. 03.2023 to museum
После поступления был закреплён на маршрут №2. С 09.2020 работал преимущественно на маршруте 6 на разрывном графике. С 2009 по 2011 годы (до весенней перекраски) — в рекламе ОАО "Молоко" оранжевых тонов Весной 2011 года перекрашен в бело-красно-серый цвет. В конце лета 2011 года и до 2014-2015 — нанесена реклама от ОАО "Молоко" желтоватых тонов. С 2016 года — в социальной рекламе "Энергонадзор предупреждает" В 2020 году дизайн рекламы изменён. С 03.2022 по 04.2022 не работал, проходил ремонт кузова. После ремонта цветовая схема и реклама остались прежними. После ухода в отпуск единственного закреплённого водителя в июне 2022 года вагон был поставлен вместе с неработающими вагонами на открытом воздухе, что в условиях длительной жары и засухи без эксплуатации и обслуживания привело к порче изоляции электропроводки. С осени 2022 года не выходил на линию из-за проблем с аккумуляторной батареей и постоянными замыканиями электропроводки, но технически с осторожностью и проблемами был способен передвигаться своим ходом. 03.2023 — начаты работы по восстановлению в качестве музейного вагона. 06.2023 — перекрашен в классическую бело-голубую схему. Убрана часть сидений, в салоне установлен монитор

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1100D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2019 (Windows)
Date and Time:	26.01.2021 17:25
Exposure Time:	1/50 sec
Aperture Value:	2.8
ISO Speed:	400
Focal Length:	50 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 7

02.02.2021 20:17 UTC
Link

iNikit0s ·

Minsk

Fotos: 1046

За все мои визиты впервые увидел, как используется большое кольцо здесь:)

+4 / –0

03.02.2021 06:40 UTC
Link

Bombik ·

Wizebsk

Fotos: 321

Он пропускал кого или наоборот обгонял другой вагон?

+2 / –0

03.02.2021 07:48 UTC
Link

iNikit0s ·

Minsk

Fotos: 1046

А стрелки уже до него были сделаны

+2 / –0

03.02.2021 12:20 UTC
Link

Станислав Тихомиров ·

Wizebsk

Fotos: 2235 · Stadtredakteur

Цитата (Bombik, 03.02.2021):
> Он пропускал кого или наоборот обгонял другой вагон?

На Титова много лет никто никого не пропускает и не обгоняет. Если два вагона - то становятся один позади другого. В основном используют внутреннее кольцо

+1 / –1

03.02.2021 14:20 UTC
Link

Bombik ·

Wizebsk

Fotos: 321

Цитата (Станислав Тихомиров, 03.02.2021):
> На Титова много лет никто никого не пропускает и не обгоняет. Если два вагона - то становятся один позади другого. В основном используют внутреннее кольцо
Я понимаю, тогда какой смысл использовать большое кольцо?

Цитата (iNikit0s, 03.02.2021):
> А стрелки уже до него были сделаны
Я когда в начале октября был на кольце по накату было видно, что большое кольцо используется и что стрелки работают. А летом были смазаны стрелки даже на центральное кольцо, которое по-моему с 2014 года ни разу не использовали

+2 / –0

03.02.2021 16:01 UTC
Link

Станислав Тихомиров ·

Wizebsk

Fotos: 2235 · Stadtredakteur

Цитата (Bombik, 03.02.2021):
> Я понимаю, тогда какой смысл использовать большое кольцо?

Возможно, для равномерного износа обоих колец, но не все хотят стрелку вручную переводить

Цитата (Bombik, 03.02.2021):
> А летом были смазаны стрелки даже на центральное кольцо, которое по-моему с 2014 года ни разу не использовали

Скорее всего, это старая смазка. Стрелка там заварена, шоб не вздумали

+1 / –0

03.02.2021 16:26 UTC
Link

Bombik ·

Wizebsk

Fotos: 321

Цитата (Станислав Тихомиров, 03.02.2021):
> Скорее всего, это старая смазка. Стрелка там заварена, шоб не вздумали

Не, там прям свежачок был. Стрелки смазывали перед открытием линии

+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..