• До 25.08.2020: работал на маршруте № м4
• 04.09.2020 — 04.11.2021: работал на музейном маршруте № Т
• 04.11.2021: возгорание на территории НАТП, отдан на списание в связи с нецелесообразностью восстановления после пожара
• 22.03.2024: отправлен на утилизацию на базу СМТО ГУП "Мосгортранс" в город Дзержинский
• 04.2024: утилизирован на базе СМТО ГУП "Мосгортранс"
Ажурные опоры ставили уже после реконструкции,и на том момент никто не думал о том что здесь пройдет маршрут Т.а когда надумали то стало ясно что такие опоры не выдержат к/с,вот и поставили рядом соответствующие)
Подобное сейчас есть и на Матросской Тишине. Там помимо обычных столбов освещения стоят и специально под троллейбусную сеть, но её саму пока не спешат вешать.
Парадоксально. "Священная частная собственность" в исполнении государственных и муниципальных предприятий, которые, по идее, должны работать ради интересов общества (города, государства), а не ради своих собственных.
Особо шикарно смотрится порванный в двух местах СИП. Ну и опоры эти были. Просто рядом с ними поставили ажурные. Если бы они были чисто рогатыми, то на них не было бы часов, светильников и целой россыпи СИПов.
链接