Transphoto
Kremenchuk — Tickets
  KremenchukTickets
С 10 февраля 2021 года введен новый билет стоимостью 2-00 грн. (четвертого образца)

Author: ДС3           Date: Thursday, February 11, 2021

Statistics

License: Copyright ©
Published 12.02.2021 12:50 MSK
Views — 323

Detailed info

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 24

12.02.2021 13:00 MSK
Link
Photos: 3082 · Local editor
Выполнено аналогично харьковским билетам - https://transphoto.org/photo/1133967/?gid=842
+3
12.02.2021 13:03 MSK
Link
Photos: 14
не то, что наши полтавские, стыд и срам :(
+2
12.02.2021 14:40 MSK
Link
taras · Kremenchuk
Photos: 100
Подобные и в Днепре.
+3
12.02.2021 18:53 MSK
Link
Серый_88 · Kremenchuk
No photos
Опа, новые билеты!? Что значит неделю не ездить в троллейбусах, за последние дни больше пользуюсь Полтавскими.

Цитата (Полтавский, 12.02.2021):
> не то, что наши полтавские, стыд и срам :(
Да уж, мне по началу не привычно было, они через чур маленькие. У нас когда было АТП коммунальное, в автобусах тоже давали билеты с котушки, но они гораздо больше были.
+3
12.02.2021 21:29 MSK
Link
Eluseylusenko · Kremenchuk
Photos: 21
Ухты , красивый билет!
0
13.02.2021 01:02 MSK
Link
Photos: 3082 · Local editor
Лично мне наиболее нравились второго выпуска - https://transphoto.org/photo/1096221/?gid=1159
0
13.02.2021 02:41 MSK
Link
Photos: 11
Як вдається тримати такий низький тариф?
0
13.02.2021 02:43 MSK
Link
Photos: 14
Нуу...коли дотації на КТУ складають 400-500 млн грн, складається враження взагалі про безкоштовний проїзд. Це при тому, що перший внесок по кредиту відтермінували :/
0
13.02.2021 06:42 MSK
Link
Серый_88 · Kremenchuk
No photos
Ну конечно можно сделать и бесплатный, если бы не делали модернизацию депо, дооборудовали троллейбусы АХ, увеличивали штат сотрудников, соответственно увеличение фонда заработной платы., Проектирование новых линий и тяговой подстанции, закупка новой техники. О остальных "мелочах" я вообще молчу.
Как по мне 2 грн. действительно маловато, вот 3 грн. для троллейбуса и 4 грн. для автобуса, вполне конкурентно способная цена за проезд!
+3
13.02.2021 16:12 MSK
Link
Vladlen99 · Odesa
Photos: 31
Цитата (Полтавский, 13.02.2021):
> дотації на КТУ складають 400-500 млн грн

Любопытно, откуда столько финансов (КРАЗ ж не работает, есть ещё какие-то предприятия дающие столько средств в бюджет?), а насколько меньше в других городах?
0
13.02.2021 16:16 MSK
Link
Photos: 14
Цитата (одесса, 13.02.2021):
> КРАЗ ж не работает

В Кременчуге не только КрАЗ есть :) КНПЗ забыли? Вагонзавод и тд.

Цитата (одесса, 13.02.2021):
> насколько меньше в других городах?

Для сравнения, в Полтаве на 2021 год заложили 170 млн грн.
+3
13.02.2021 16:27 MSK
Link
Aventador · Odesa
No photos
Цитата (Полтавский, 13.02.2021):
> В Кременчуге не только КрАЗ есть :) КНПЗ забыли? Вагонзавод и тд.

В Топ-10 крупнейших налогоплательщиков страны двое - из Кременчуга :)
https://kop.net.ua/dva-predpryyatyya-yz-...krayny/
+4
13.02.2021 16:29 MSK
Link
CKD Fatum · Vinnytsia
Photos: 13
Цитата (Серый_88, 13.02.2021):
> Ну конечно можно сделать и бесплатный, если бы не делали модернизацию депо, дооборудовали троллейбусы АХ, увеличивали штат сотрудников, соответственно увеличение фонда заработной платы., Проектирование новых линий и тяговой подстанции, закупка новой техники. О остальных "мелочах" я вообще молчу.
> Как по мне 2 грн. действительно маловато, вот 3 грн. для троллейбуса и 4 грн. для автобуса, вполне конкурентно способная цена за проезд!

А не дешево ли?
0
13.02.2021 21:43 MSK
Link
Photos: 14
Дешево, для кременчугских троллейбусов и 5 грн не проблема: интервалы, жпс, оплата через приват24, новый пс и прочие плюшки. Осталось околицы "забить" коммунальным транспортом и готово.
+2
13.02.2021 23:25 MSK
Link
HerrCoolLess · Kyiv
Photos: 15
Цитата (одесса, 13.02.2021):
> КРАЗ ж не работает

Хто сказав?) Те, що він не виробляє по 100500 найменувань продукції щодня - це зрозуміло, але завод ще не закрився, та й штучні замовлення отримує. Не так давно, наприклад, Львівелектротранс у них тягач купив, до Азербайджану щось постачали...

Цитата (CKD Fatum, 13.02.2021):
> А не дешево ли?

Кременчук - не обласний центр, все ж. Може, там і нормальною буде така ціна.
+2
14.02.2021 00:17 MSK
Link
Aventador · Odesa
No photos
Цитата (HerrCoolLess, 13.02.2021):
> Львівелектротранс у них тягач купив

Який саме? Той, що 1988 року випуску? :)
0
14.02.2021 01:34 MSK
Link
Photos: 14
Цитата (HerrCoolLess, 13.02.2021):
> не обласний центр

І що? Ціна на запчастини, е/енергію у всіх однакова, різниця тільки в з/п. Для Кременчука з його рівнем електротранспорту - 2 грн необґрутовано низька і всі це знають.
+2
14.02.2021 02:08 MSK
Link
taras · Kremenchuk
Photos: 100
Цитата (Полтавский, 14.02.2021):
> 2 грн необґрутовано низька і всі це знають.

кто все назови имена
–3
14.02.2021 13:36 MSK
Link
BaronRojo · Odesa
Photos: 6
Цитата (Серый_88, 13.02.2021):
> Как по мне 2 грн. действительно маловато, вот 3 грн. для троллейбуса и 4 грн. для автобуса, вполне конкурентно способная цена за проезд!

Правильно делать одну цену. Городской транспорт должен быть одной системой и пассажир по-хорошему не должен ощущать разницу от того, едет он на автобусе или троллейбусе или трамвае.
0
14.02.2021 13:41 MSK
Link
Photos: 14
Ну, допустим, мы упустим (рифмы) тот момент, что электроэнергия дешевле газа или дизельного топлива. Но как Вы объясните разницу в комфорте? В троллейбусе вам не нужно будет толкаться (за исключением часов "пик"), широкие проходы, низкий пол - все это комфорт, в которого у частника практически нет. Именно поэтому делать цену единой для всех, пока что (!) рано.
По Полтаве также: хорошего частника убрали, теперь вместо него ездят такие рухляди, ужас просто, там даже 5 грн не за что платить. Я не завидую жителям "не кольца", в которых практически нет выбора: или убитые маршрутки или 20 минутные интервалы на троллейбусах, за околицы с часовыми интервалами вообще молчу.
Смысл платить больше есть, если есть за что.
+1
14.02.2021 14:12 MSK
Link
BaronRojo · Odesa
Photos: 6
Ну я говорю о ситуации, когда в городе есть одна сеть транспорта
0
15.02.2021 02:17 MSK
Link
Photos: 24
"Потри монеткою тут" - это теперь вместо "рвания" билетов?
0
15.02.2021 07:29 MSK
Link
Photos: 522
Цитата (Полтавский, 14.02.2021):
> Но как Вы объясните разницу в комфорте?

В современном автобусе, трамвае и троллейбусе нет никакой разницы в комфорте.

В маршрутке комфорта меньше, при нормальных интервалах транспорт БВ имеет полное право ставить больший тариф.

Цитата (Полтавский, 14.02.2021):
> хорошего частника убрали

Я правильно понимаю что у него на маршрутах были руты?

Цитата (HerrCoolLess, 13.02.2021):
> Кременчук - не обласний центр, все ж. Може, там і нормальною буде така ціна.

Затраты предприятия никак не зависят от статуса города. Есть пример и фактически метрополитена в райцентре:)

Цитата (Vadim, 15.02.2021):
> "Потри монеткою тут" - это теперь вместо "рвания" билетов?

Защита от подделок
–1
15.02.2021 09:13 MSK
Link
Photos: 3082 · Local editor
Цитата (nikooolay, 15.02.2021):
> Я правильно понимаю что у него на маршрутах были руты?

Не знаю, за маршрутками не слежу. Если очень надо, могу попробовать узнать, что было, что есть...
0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.