По третьему пути следуют высокоскоростные поезда до Анкары и Коньи и обычные междугородние поезда. Третий путь имеет платформу как раз на тех станциях, где эти поезда останавливаются.

Или там, где эта платформа была ранее - и ее оставили. Я замечал по пути старые по виду платформы. Тем более, что эта линия ранее использовалась пригородными электричками.

А здесь, в европейской части Стамбула, до Коньи и Анкары не ходят скоростные поезда.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 20.02.2021):
> Или там, где эта платформа была ранее - и ее оставили. Я замечал по пути старые по виду платформы. Тем более, что эта линия ранее использовалась пригородными электричками.

Вообще ни одни старые платформы в системе Мармарай не оставляли, все обновили, в том числе и платформы для междугородних поездов. Но выглядят они немного по-другому, нежели платформы поездов Мармарая.

> А здесь, в европейской части Стамбула, до Коньи и Анкары не ходят скоростные поезда.

Почему? С марта 2019 года (с запуском наземных участков Мармарая) высокоскоростные поезда отправляются не от станции Пендик в азиатской части Стамбула, а от станции Халкалы, т. е. они проезжают всю систему Мармарай и имеют там пять остановок. Так что теперь скоростные поезда ходят и в европейской части города.