Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kharkiv, Tatra T3SU # 645
Сonditional Publication
  Kharkiv Tatra T3SU # 645 
 Tatra T6B5SU # 4565 
Проспект Тракторобудівників
Буксировка 4565-645

Author: Köhler_Artem · Kharkiv           Date: Saturday, February 27, 2021

Show shooting location on the map

Statistics

License: Copyright ©
Published 02.03.2021 11:19 MSK
Views — 601

Detailed info

Kharkiv, Tatra T3SU # 645

Operator/Facility:Saltovskoye tramway depot
Since...:07.1983
Model:Tatra T3SU
Built:1983
Serial number:172498
Current state:Abandoned / Dead storage
Purpose:Passenger vehicle
Halted:02.2022
Remarks:СМЕ 645+646
История:

05.1991 — КР ХВРЗ
до 09.2018 — СМЕ 645+646
01.2019 — 08.2021: СМЕ 645+646
09.01.2022 — 18.01.2022: СМЕ 645+658
20.01.2022 — 02.2022: СМЕ 645+646
26.02.2022 — последний день эксплуатации

Маршруты:

Одиночный вагон: маршруты №5, №8, №16, №27
СМЕ: маршруты №23, №26

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX120 IS
Date and Time:01.01.1980 00:00
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:16.1 mm
Show all EXIF tags

Comments · 8

02.03.2021 21:37 MSK
Link
dima3406 · Kharkiv
No photos
Когда уже этот хлам заменят, невозможно ездить в них.
+1
+5 / –4
03.03.2021 00:59 MSK
Link
Köhler_Artem · Kharkiv
Photos: 128
Цитата (dima3406, 02.03.2021):
> Когда уже этот хлам заменят, невозможно ездить в них.

Когда бо́льшая часть города перестанет доверять делам...
+4
+6 / –2
03.03.2021 01:02 MSK
Link
Alstom Citadis · Kharkiv
No photos
И за что минусы? Действительно интересно, почему, когда пришла очередь 23/26-го, "капремонты с заменой кузова" полностью прекратили?
+3
+5 / –2
03.03.2021 10:19 MSK
Link
Photos: 105
Цитата (Alstom Citadis, 03.03.2021):
> Действительно интересно, почему, когда пришла очередь 23/26-го, "капремонты с заменой кузова" полностью прекратили?

Все же понимают, что, если бы деньги, выделенные на этот ремонт, полностью пошли бы на ремонт, при условии наличия б/у кузовов, можно было бы уже по второму кругу их все заменить?
+1
+3 / –2
04.03.2021 04:16 MSK
Link
Alstom Citadis · Kharkiv
No photos
Какие деньги? После 2018 года средства на КРсЗК ни разу не выделялись
0
+0 / –0
04.03.2021 10:29 MSK
Link
Photos: 105
Цитата (Alstom Citadis, 04.03.2021):
> Какие деньги? После 2018 года средства на КРсЗК ни разу не выделялись

Те, которые выделялись с 2015 по 2018.
0
+0 / –0
06.03.2021 01:39 MSK
Link
Alstom Citadis · Kharkiv
No photos
И как это помешало продолжать направлять деньги в 2019-21?
Кстати, сколько денег выделялось в 2015-18 и сколько из них на ремонт (не) пошло?
0
+0 / –0
06.03.2021 10:09 MSK
Link
Photos: 105
Цитата (Alstom Citadis, 06.03.2021):
> Кстати, сколько денег выделялось в 2015-18 и сколько из них на ремонт (не) пошло?

Можем грубо прикинуть. Сейчас Днепр берет вагоны из Лейпцига, покупка, оформление, подготовка к эксплуатации и капитальный ремонт которых выходит в 1.3 млн гривен. Харьков последние, причем с РКСУ, Татры брал почти по 2 млн за штуку.
0
+1 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.