Kharkiv, Tatra T3SU N°. 645

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

publication conditionnelle

Kharkiv,	Tatra T3SU	N°. 645
Tatra T6B5SU		N°. 4565

Проспект Тракторобудівників

Буксировка 4565-645

Auteur: Köhler_Artem ·

Kharkiv Date: Samedi 27 février 2021

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 02.03.2021 11:19 MSK
Vues — 604

Infos détaillées

Voter

Bilan: +11

Бутенко Максим	+1
Voskhod	+1
_trolleybus 3211 _	+1
468_andrey_383	+1
nikitka_4553	+1
Илья	+1
Vladlen99	+1
Олег Рыбальченко	+1
transport_598	+1
Taranik	+1
Еся	+1

Lien permanent vers cette photo

Opérateur/Dépôt:	Saltovskoye tramway depot
Depuis...:	07.1983
Modèle:	Tatra T3SU
Construit:	1983
N°. de série:	172498
État actuel:	Abandonné / Stockage mort
Service:	Régulier
Dernière circulation:	02.2022
Remarques:	СМЕ 645+646
История: 05.1991 — КР ХВРЗ до 09.2018 — СМЕ 645+646 01.2019 — 08.2021: СМЕ 645+646 09.01.2022 — 18.01.2022: СМЕ 645+658 20.01.2022 — 02.2022: СМЕ 645+646 26.02.2022 — последний день эксплуатации Маршруты: Одиночный вагон: маршруты №5, №8, №16, №27 СМЕ: маршруты №23, №26

Paramètres de caméra

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX120 IS
Software or Firmware:	Adobe Lightroom 6.1.0 (Android)
Date and Time:	01.01.1980 00:00
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	80
Focal Length:	16.1 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 8

02.03.2021 21:37 MSK
Lien

dima3406 ·

Kharkiv

Aucune photo

Когда уже этот хлам заменят, невозможно ездить в них.

+5 / –4

03.03.2021 00:59 MSK
Lien

Köhler_Artem ·

Kharkiv

Photos: 128

Цитата (dima3406, 02.03.2021):
> Когда уже этот хлам заменят, невозможно ездить в них.

Когда бо́льшая часть города перестанет доверять делам...

+6 / –2

03.03.2021 01:02 MSK
Lien

Alstom Citadis ·

Kharkiv

Aucune photo

И за что минусы? Действительно интересно, почему, когда пришла очередь 23/26-го, "капремонты с заменой кузова" полностью прекратили?

+5 / –2

03.03.2021 10:19 MSK
Lien

AmpuTaToR

Photos: 105

Цитата (Alstom Citadis, 03.03.2021):
> Действительно интересно, почему, когда пришла очередь 23/26-го, "капремонты с заменой кузова" полностью прекратили?

Все же понимают, что, если бы деньги, выделенные на этот ремонт, полностью пошли бы на ремонт, при условии наличия б/у кузовов, можно было бы уже по второму кругу их все заменить?

+3 / –2

04.03.2021 04:16 MSK
Lien

Alstom Citadis ·

Kharkiv

Aucune photo

Какие деньги? После 2018 года средства на КРсЗК ни разу не выделялись

+0 / –0

04.03.2021 10:29 MSK
Lien

AmpuTaToR

Photos: 105

Цитата (Alstom Citadis, 04.03.2021):
> Какие деньги? После 2018 года средства на КРсЗК ни разу не выделялись

Те, которые выделялись с 2015 по 2018.

+0 / –0

06.03.2021 01:39 MSK
Lien

Alstom Citadis ·

Kharkiv

Aucune photo

И как это помешало продолжать направлять деньги в 2019-21?
Кстати, сколько денег выделялось в 2015-18 и сколько из них на ремонт (не) пошло?

+0 / –0

06.03.2021 10:09 MSK
Lien

AmpuTaToR

Photos: 105

Цитата (Alstom Citadis, 06.03.2021):
> Кстати, сколько денег выделялось в 2015-18 и сколько из них на ремонт (не) пошло?

Можем грубо прикинуть. Сейчас Днепр берет вагоны из Лейпцига, покупка, оформление, подготовка к эксплуатации и капитальный ремонт которых выходит в 1.3 млн гривен. Харьков последние, причем с РКСУ, Татры брал почти по 2 млн за штуку.

+1 / –1

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !

Vous devez connecter pour écrire des commentaires.