Kharkiv, Tatra T3SU č. 645

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Podmienečná publikácia

Kharkiv,	Tatra T3SU	č. 645
Tatra T6B5SU		č. 4565

Проспект Тракторобудівників

Буксировка 4565-645

Autor: Köhler_Artem ·

Kharkiv Dátum: Sobota 27. februára 2021

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 02.03.2021 11:19 MSK
Návštev — 604

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +11

Бутенко Максим	+1
Voskhod	+1
_trolleybus 3211 _	+1
468_andrey_383	+1
nikitka_4553	+1
Илья	+1
Vladlen99	+1
Олег Рыбальченко	+1
transport_598	+1
Taranik	+1
Еся	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Vozovňa/Remíza:	Saltovskoye tramway depot
Since...:	7/1983
Typ:	Tatra T3SU
Výroba:	1983
Výrobné číslo:	172498
Súčasný stav:	Trvale odstavený / čaká na vyradenie
Účel:	Osobné
Halted:	2/2022
Poznámka:	СМЕ 645+646
История: 05.1991 — КР ХВРЗ до 09.2018 — СМЕ 645+646 01.2019 — 08.2021: СМЕ 645+646 09.01.2022 — 18.01.2022: СМЕ 645+658 20.01.2022 — 02.2022: СМЕ 645+646 26.02.2022 — последний день эксплуатации Маршруты: Одиночный вагон: маршруты №5, №8, №16, №27 СМЕ: маршруты №23, №26

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX120 IS
Software or Firmware:	Adobe Lightroom 6.1.0 (Android)
Date and Time:	01.01.1980 00:00
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	80
Focal Length:	16.1 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Show all EXIF tags

Komentáre · 8

02.03.2021 21:37 MSK
Odkaz

dima3406 ·

Kharkiv

Bez fotografií

Когда уже этот хлам заменят, невозможно ездить в них.

+5 / –4

03.03.2021 00:59 MSK
Odkaz

Köhler_Artem ·

Kharkiv

Fotografií: 128

Цитата (dima3406, 02.03.2021):
> Когда уже этот хлам заменят, невозможно ездить в них.

Когда бо́льшая часть города перестанет доверять делам...

+6 / –2

03.03.2021 01:02 MSK
Odkaz

Alstom Citadis ·

Kharkiv

Bez fotografií

И за что минусы? Действительно интересно, почему, когда пришла очередь 23/26-го, "капремонты с заменой кузова" полностью прекратили?

+5 / –2

03.03.2021 10:19 MSK
Odkaz

AmpuTaToR

Fotografií: 105

Цитата (Alstom Citadis, 03.03.2021):
> Действительно интересно, почему, когда пришла очередь 23/26-го, "капремонты с заменой кузова" полностью прекратили?

Все же понимают, что, если бы деньги, выделенные на этот ремонт, полностью пошли бы на ремонт, при условии наличия б/у кузовов, можно было бы уже по второму кругу их все заменить?

+3 / –2

04.03.2021 04:16 MSK
Odkaz

Alstom Citadis ·

Kharkiv

Bez fotografií

Какие деньги? После 2018 года средства на КРсЗК ни разу не выделялись

+0 / –0

04.03.2021 10:29 MSK
Odkaz

AmpuTaToR

Fotografií: 105

Цитата (Alstom Citadis, 04.03.2021):
> Какие деньги? После 2018 года средства на КРсЗК ни разу не выделялись

Те, которые выделялись с 2015 по 2018.

+0 / –0

06.03.2021 01:39 MSK
Odkaz

Alstom Citadis ·

Kharkiv

Bez fotografií

И как это помешало продолжать направлять деньги в 2019-21?
Кстати, сколько денег выделялось в 2015-18 и сколько из них на ремонт (не) пошло?

+0 / –0

06.03.2021 10:09 MSK
Odkaz

AmpuTaToR

Fotografií: 105

Цитата (Alstom Citadis, 06.03.2021):
> Кстати, сколько денег выделялось в 2015-18 и сколько из них на ремонт (не) пошло?

Можем грубо прикинуть. Сейчас Днепр берет вагоны из Лейпцига, покупка, оформление, подготовка к эксплуатации и капитальный ремонт которых выходит в 1.3 млн гривен. Харьков последние, причем с РКСУ, Татры брал почти по 2 млн за штуку.

+1 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.