Санкт-Петербург, ЗиУ-5Д № 1245; Санкт-Петербург — Исторические фотографии троллейбусной инфраструктуры; Санкт-Петербург — Исторические фотографии троллейбусов; Санкт-Петербург — Конечные станции и разворотные кольца — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Санкт-Петербург, ЗиУ-5Д № 1245; Санкт-Петербург — Исторические фотографии троллейбусной инфраструктуры; Санкт-Петербург — Исторические фотографии троллейбусов; Санкт-Петербург — Конечные станции и разворотные кольца

Комментарии · 8

07.03.2021 18:48 MSK
Ссылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)

Совсем мало фото с этой конечной. Спасибо за находку.

+9 / –0

07.03.2021 19:30 MSK
Ссылка

Arctic Fox ·

Санкт-Петербург

Фото: 921

Цитата (Yury LRTA, 07.03.2021):
> Совсем мало фото с этой конечной. Спасибо за находку.

https://clck.ru/Tburo

и бонус:
https://clck.ru/Tbuqp

+6 / –0

07.03.2021 19:52 MSK
Ссылка

Цитата (Arctic Fox, 07.03.2021):
> https://clck.ru/Tburo

Спасибо. Загрузил версию в большом размере. Теперь увеличивается по клику. Сделал привязку.

> и бонус:
> https://clck.ru/Tbuqp

Оказывается, было опубликоано у нас:
https://transphoto.org/photo/656017/
Но место съёмки подписано не было, и фото не было привязано к карте. Сделал.

+5 / –0

07.03.2021 20:35 MSK
Ссылка

Иван Волков ·

Фото: 302

А конечная и сейчас работает. Что за троллейбусы стоят слева внизу?

+1 / –0

07.03.2021 21:27 MSK
Ссылка

Сергей Мурашов ·

Фото: 2385

Цитата (Иван Волков, 07.03.2021):
> А конечная и сейчас работает. Что за троллейбусы стоят слева внизу?

Обрезан ЗиУ-5, целиком МТБ-82

Цитата (Yury LRTA, 07.03.2021):
> Совсем мало фото с этой конечной.

Если речь вообще, а не про 1970-е годы, то там с земли не всё так эпично выглядит, кроме того сплошное неудачное освещение. Так что по старым меркам фотографии оттуда зачастую непроходные и малоинформативные.

P.S. А вот для Домофото эта фотография действительно меганаходка.

+8 / –0

07.03.2021 23:03 MSK
Ссылка

Андрей Корнильев ·

Нет фотографий

А ведь в 1972 году открылся официально в Ленинграде троллейбусный парк № 4. И вот такой факт. Оказывается поначалу у машин нового парка не было своих номеров и машины имели номера от первого парка. Об этом писалось в газете "Ленинградские магистрали" в одной из статей по случаю 10-летия с открытия парка, причём в 1981 году.

+3 / –0

07.03.2021 23:21 MSK
Ссылка

Stravtov ·

Цитата (Иван Волков, 07.03.2021):
> А конечная и сейчас работает. Что за троллейбусы стоят слева внизу?

Туда на обед со всех маршрутов ездили в начале 70-ых.
Потом стали копать переход у метро "Кировский завод" и туда стал ездить только 32 маршрут.
Потом переход прокопали, но 4 маршрут уже не вернулся.

Нет там сейчас конечной...

+0 / –0

08.03.2021 02:55 MSK
Ссылка

Виктор Бергман

Фото: 917

Цитата (Андрей Корнильев, 08.03.2021):
> А ведь в 1972 году открылся официально в Ленинграде троллейбусный парк № 4.

Так на фото ещё 1971 год.

Цитата (Stravtov, 08.03.2021):
> Нет там сейчас конечной...

Да, просто проходное кольцо. На фото видно вторую линию, крепления от которой висят до сих пор. Сейчас осталась только левые провода. Правые были разобраны между 1999 г. (закрытие диспетчерской) и 2005 г. (по личным наблюдениям).
Диспетчерская была в доме 25, кв. 42 по Автовской улице.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Санкт-Петербург, ЗиУ-5Д № 1245

Комментарии · 8

Ваш комментарий