"Тагильские трамваи настолько суровы, что машины на путях их не смущают":
https://vsenovostint.ru/2021/03/09/v-niz...yostke/

78-й в роли толкача, 317-й - в роли тарана.

А как такое, вообще, возможно? Водители слепые или глухие, или просто отмороженные? Их, вообще, стажировали, инструктировали хоть когда-нибудь? Почему таким людям доверяют управление средством повышенной опасности и перевозку пассажиров?

https://youtu.be/PoPNyb3LOEA Её наверно уже уволили. Отвечая на вопрос AmpuTaToRa, - процент отмороженных есть почти везде и всегда. Как их отсеивать? Повышать планку при приёме на работу, давая тесты на IQ? Тогда совсем некого брать будет, а водителей вечно не хватает. Поэтому и бывают такие случаи. Вспомните, как в Москве мадама завалила трамвай в кювет. Поставила контроллер на максимальную ходовую и давай залипать в телефоне. Вагон на полном ходу вылетел в кривой. А если бы на путях были люди? А если бы люди были там, куда вагон слетел? Ещё вспоминается видео, не помню из какого города, там на ктм-8 некое чудо давай вслепую сдавать задом прямо на людей. Думаю, после таких случаев им больше не доверяют.

Пока все оправдывается этим:

> Тогда совсем некого брать будет, а водителей вечно не хватает.

так и будут водителей ловить с алкоголем и наркотой в крови, увольнять и через месяц снова усаживать за ручки. Так и с этой звездой, если ее уволили, скорее всего, и будет.
И они будут дальше бить тачки, калечить пассажиров и пешеходов. А ТУ за это будут платить. Кому станет легче?

Цитата (AmpuTaToR, 16.03.2021):
> увольнять и через месяц снова усаживать за ручки.

Это где такое практикуется? Обычно "косячников" обратно то же предприятие не берёт. Всё хранится в личном деле водителя на предприятии. А уж если увольнение из-за пьянки по статье с соответствующей записью в трудовой книжке, то вообще куда бы то ни было трудно будет устроиться водителем.

Цитата (McFly, 16.03.2021):
> Это где такое практикуется?

Есть такие места, причем это не какие-то забытые задрыпенски, а вполне себе большие и серьезные трамвайные хозяйства.

> Обычно "косячников" обратно то же предприятие не берёт. Всё хранится в личном деле водителя на предприятии

Ну, как видите, не везде.