Мда,улицу вообще не узнать без трамвая.Последний раз там был 20 июля, перед закрытием линии.Даже видео заснял. Как и говорили по новостям, будет шестиметровая разделительная полоса,т.е. фиг вам на трамвай.
Я сегодня прошёлся по всей длине улицы, ничего особо радостного нет. Кривые бордюры местами стоят, много где пока по одной полосе. Встречено полтора троллейбуса. Возле "керамики" на пустыре террикон из трамвайных шпал. Как видим, две полосы+трамвай тут вполне бы поместились
Чиновники как будто застряли в 1980-х... Подобное решение о снятии трамвая в угоду расширения ради расширения мне видется только на страницах какой-нибудь "Правды" от 1979... Троллейбус там хоть запустят? Или совсем без ЭТ?
Цитата (NIK2011, 09.03.2021): > А как давно существовали планы по снятию трамвая с Гагарина? Знаю лишь, что в 2008-ом уже точно были. Вроде как,планы по реконструкции улицы Гагарина зародились в начале 2000-х годов.Предполагали выпилить трамвай с Гагарина, законсервировать на ул. Генерала Людникова,а в перспективе пустить трамвай через Северный мост на Полоцкий Реконструкция начала реализоваться в 2005 году(частично): расширили участок от Керамзитового завода до трамвайного кольца.Потом передумали выпиливать трамвай полностью.Решили урезать на одну остановку,было построено однопутной кольцо,но оно не заработало.В начале 2010-х гг. его демонтировали.В 2012 году,при Косинце,решили оставить трамвай на Гагарина и расширять улицу с его сохранением,но не срослось.
Цитата (MKUS20, 11.03.2021): > А контактную сеть собираются строить? Хотя бы в перспективе Планируют установить до конца весны,но маршруты будут отличаться от трамвайных. Да и с трамваем тут не ясно: предполагалось сделать Р/К около Смоленской площади,но как бы школа 3 недовольна:понадобилось бы выпилить сквер.Пошли слухи,что трамвай могут сделать до ул.Осипенко(около 5 школы):там имеется пустырь.
И ни слова про трамвай.А где обещанные Медведевым 1-2 вагона в год? Если подзаборные все поднять, тогда да, новые нафиг не нужны при текущем выпуске, но в текущих условиях про поднятие - это просто нереально. Походу трамвайная деградация будет продолжаться у нас и все следующие 5 лет, какой ужас!
Цитата (Vladimir_RG, 15.03.2021): >https://news.tut.by/society/722444.html > Опять какие-то фантастические на мой взгляд планы, особенно 77 автобусов через 5 лет.
Планы это всё фигня. Запланировать можно много, но по факту выполнить ничего. Найдется какая-нибудь причина и деньги на статье просто исчезнут. Например вышестоящая организация перебросит на другие цели.
У меня так на работе технику обновляют почти 4 года (1 комп и 6 принтеров при необходимости на конец 2017 в 27 компов и 15 принтерах). Компы может и не к месту сравнивать с ОТ, но ситуация может выйти похожая.
Цитата (NIK2011, 15.03.2021): > >Ходят слухи, что Витебск собирается купить у ТП1 10 МАЗ-103 2007-2008 г.в. >https://forum.esmasoft.com/viewtopic.php?p=535203#535203 Мы тогда станем побратимы Смоленску,который обновляет парк с помощью б/у трамваев и троллейбусов из Москвы.Тем более, как то не сочетается покупка новых МАЗов и б/у МАЗов.
Цитата (Jeka from Vitebsk, 15.03.2021): > И ни слова про трамвай.А где обещанные Медведевым 1-2 вагона в год?
Не удивлюсь даже,если Медведев,как с автобусами,возьмёт б/у вагоны из Минска или ещё веселее:приобретет Метелицу,которую отправили на завод.Он же хотел её приобрести.
Цитата (Bombik, 16.03.2021): > Кто желает позвонить?)
Пока есть любая малейшая возможность давать им обратную связь по проблемам ОТ, нужно ей пользоваться. От нас, конечно, мало что зависит, но может к чему и прислушаются.. Всяко лучше, чем бездействие
Вчера, кстати, рабочие ТТУ начали рыться на Людникова напротив АЗС. Повзрывали асфальт под трамвайными путями на протяжении метров 20. Сами рельсы пока лежат. Кто-нибудь в курсе цели этих работ?
Цитата (andr19861, 16.03.2021): > Вчера, кстати, рабочие ТТУ начали рыться на Людникова напротив АЗС. Повзрывали асфальт под трамвайными путями на протяжении метров 20. Сами рельсы пока лежат. Кто-нибудь в курсе цели этих работ?
Может быть, ремонтировать рельсы будут. По телевизору говорили, что кольцо у 3-й школы будет.
Цитата (andr19861, 16.03.2021): > Вчера, кстати, рабочие ТТУ начали рыться на Людникова напротив АЗС. Повзрывали асфальт под трамвайными путями на протяжении метров 20. Сами рельсы пока лежат. Вот кстати фото, кому интересно: https://ibb.co/VQQ8hzg
Значит будем и дальше кататься на таких гнилых корытах и одном новом электробусе для показухи! Пока руководство не поменяется, ничего хорошего не будет у нас по транспорту, к сожалению
Цитата (Bombik, 16.03.2021): > Кто желает позвонить?)
Я на горячую линию лично Медведеву звонил, и толку... как не влазили в а13, так и не влазят. Людям говорю, тоже звоните, они в ответ - а зачем, ничего не поменяют всё равно (facepalm)
Цитата (c374821, 16.03.2021): > У нас таких корыт серии АА своих полно, глохнущих через остановку и с дырками в полу.
Вот честно, я между новой газелью и старым 103 выберу старый 103. А вообще не особо понятно, или эти старые 103 дадут в АП-1, или на всю область
Цитата (c374821, 17.03.2021): > а если человек 5, то и в Газели нормально ))
Людям, которые с Краево приезжают на дизеле на 19-30, будет интересно ехать с тележками и сумками в газельвагене, что на 4 в Билево, что в 13 на Титова
Цитата (Станислав Тихомиров, 21.03.2021): > Тем временем автопарк продолжает углублять дно, на 13 сегодня 2 тах 2866. Вместо этого корыта я согласен на что угодно, где можно стоять в полный рост
Цитата (Alexandrich, 21.03.2021): > Цитата (Bombik, 21.03.2021): > > https://vitebsk.cc/2021/03/21/vitebskobl...garina/ > > Нет обращений - нет проблем > > Что-то долго проводятся технические работы > >15.03.2021 > >В связи с техническими работами будет временно не работать рубрика сайта "ВОПРОС-ОТВЕТ"
А я в какой раз читая этот раздел не понимаю, для чего он, если ВОАТ ссылается на "Оператора перевозок" (за исключением вопросов о маршрутках) - блин, люди должны получить ответ на сайте ВОАТа. Пускай ВОАТ напрягается и получает информацию от ОП, и даёт пассажиру.
https://www.tvr.by/news/obshchestvo/nuzh...orayon/ Опять с голубых экранов звучит, как же хорошо, что избавились от шумного трамвая в пользу современного электробуса! Хоспаде, как же осточертела эта показуха! А журналистов, которые не могут отличить электробус от троллейбуса, нужно списывать!
Цитата (Jeka from Vitebsk, 28.03.2021): > Яжмамки ноют теперь про безопасность детей, про вырубку сквера возле школы, что трамвайное кольцо будет там всем мешать, просто ужас какой-то!
МАЗ-103 ТП1: >АА2397-7 >АА9995-7 >АВ0509-7 >АВ0772-7 >АВ3932-7 >АВ3934-7 >АВ3935-7 >АЕ3463-7 >АЕ3466-7 >АЕ3773-7 +Три МАЗа были списаны 23.03(не указывал их).Скорее всего,оставшиеся МАЗы-103 для нас:1 МАЗ 2006 г.,6 2007 г. и 3 2008 г. https://fotobus.msk.ru/list.php?did=31515&sort=built Вот интересно: будут ли про них говорить в СМИ?
Цитата (Jeka from Vitebsk, 28.03.2021): > избавились от шумного трамвая в пользу современного электробуса
Становиться смешно когда понимаешь что здесь одновременно восхваляют продукцию БКМа и тут же унижают так как получается БКМ делал шумный транспорт и продолжает делать.
Конечно я понимаю что важно и состояние пути и.т.д., но всё же звучит смешно.
Цитата (Jeka from Vitebsk, 28.03.2021): > А журналистов, которые не могут отличить электробус от троллейбуса
А это проблема позиционирования. Так как в соседней России ТУАХ обзывали Электробусом с динамической подзарядкой. Хотя некоторая правда в этом есть. Так как они по сути отличаются только способом зарядки использование контактной сети в качестве зарядной станции во время движения (433D, 321D, 203T70) вместо стационарных зарядных станций (E433, E321). А собственно батареи и могут применяться одни и те же. Вопрос еще в том, что электробусы ходят с номерными знаками, а ТУАХ еще нет, хотя они по сути одно и тоже. И привязка
Цитата (Jeka from Vitebsk, 28.03.2021): > Опять с голубых экранов звучит, как же хорошо, что избавились от шумного трамвая в пользу современного электробуса!
Справедливости ради, впервые это прозвучало задолго до появления телевизора в каждом доме, и сказал это Сталин.
Сегодня на Людникова активно целый день ложили плитку на открытом участке трамвайных путей напротив заправки и подняли асфальт до моста. Трактор с прицепом и погрузчиком делали несколько рейсов, возили плитку из депо
Цитата (Alexandrich, 28.03.2021): > Вот интересно: будут ли про них говорить в СМИ?
Мне гораздо интереснее, с поступлением минчан прекратится ли позорная практика постановки арбузовозов на городские маршруты? Сегодня наблюдал, как бабка с тележкой мучилась в МАЗ-241, поскольку два дня на маршруте №13 103-х не было ВООБЩЕ
Цитата (Сергей Мурашов, 28.03.2021): > Справедливости ради, впервые это прозвучало задолго до появления телевизора в каждом доме, и сказал это Сталин.
Пардон, а про какие именно электробусы он это говорил?
Цитата (Станислав Тихомиров, 29.03.2021): > Мне гораздо интереснее, с поступлением минчан прекратится ли позорная практика постановки арбузовозов на городские маршруты? Сегодня наблюдал, как бабка с тележкой мучилась в МАЗ-241, поскольку два дня на маршруте №13 103-х не было ВООБЩЕ >
Думаю нет. Соляры на полноценный автобус нужно больше, поэтому скажут, что так расходы меньше и будут пихать дальше
Цитата (Jeka from Vitebsk, 28.03.2021): > Сегодня на Людникова активно целый день ложили плитку на открытом участке трамвайных путей напротив заправки и подняли асфальт до моста. Трактор с прицепом и погрузчиком делали несколько рейсов, возили плитку из депо
Цитата (SYPERSKI, 29.03.2021): > > А известно, когда начнётся строительство кольца?
!
Я думаю, это точно знает директор 3 школы:) У меня такой информации нет, есть только личные предположения. Если всю улицу Гагарина планируют сдать до начала фестиваля, то и кольцо не должно стать исключением
Цитата (Станислав Тихомиров, 01.04.2021): > Цитата (SYPERSKI, 01.04.2021): > > С фонарей во всём парке сняли светильники > > С фонарями на Гагарина отдельная песня, их там нет похоже, только на новом участке. Подключены или нет - не знаю По стороне, где ходили трамваи, фонари там сняты, только столбы остались. По стороне, где машины там фонари ещё есть, и они работают. Новые фонари на новом участке тоже работают, очень красиво кстати светят
Цитата (SYPERSKI, 01.04.2021): > Новые фонари на новом участке тоже работают, очень красиво кстати светят
Да, новые они яркие... только вот на Полоцком путепроводе примерно 40% светильников уже погорело, или не работают или уже сняты. Всё-таки лютая любовь к светодиодам вкупе с желанием сэкономить - очень нехорошая смесь. А что на Привокзальной площади творится... там уже кое-где 2 из 10 светодиодных светильников светят
Цитата (Vladimir_RG, 15.03.2021): > Опять какие-то фантастические на мой взгляд планы, особенно 77 автобусов через 5 лет.
А на есмасофте немного другая инфа: >28 марта 2021 г. вступило в силу постановление Правительства № 165, которым утверждена Государственная программа «Транспортный комплекс» на 2021–2025 годы. https://pravo.by/document/?guid=12551&p0...=1&p5=0 На стр 60 опубликовано сколько должны закупить автобусов и троллейбусов. Цифры очень впечатляют. Так до 2025 в область должны прийти 64 автобуса,14 троллейбусов и электробусов.Про трамваи ничего не сказано.Минск может получить новые вагоны,только неизвестно в каком количестве:там помечено метровагоны и трамваи-88 единиц.
Цитата (Jeka from Vitebsk, 17.03.2021): > Значит будем и дальше кататься на таких гнилых корытах и одном новом электробусе для показухи!
Вроде как, узнал зачем покупают 1 Маз-303 и 1 электробус: указ сверху был: поставить в каждую область по одному автобусу 3 поколения и по одному электробусу.Как видим,показуха.
Цитата (Alexandrich, 02.04.2021): > На А30 сегодня была Газель Next.Что-то новенькое.
Пппаздравляю 30-й и жителей Подберезья. Ехал сейчас в 13, на автовокзале водитель отказал в посадке, типа число тру...пассажиров должно соответствовать числу сидячих+стоячих. Место было. 5 человек остались на остановке. После выхода звоню диспетчеру, говорю - какого собсна банана, люди не влазят, передайте там вашим весточку. Ответ - начальство знает, звоните начальству, на вопрос об изменениях - "скорее всего не планируются"
Цитата (Alexandrich, 02.04.2021): > 64 автобуса
В понимании наших верхов ГАЗ A65R42 - тоже автобус [малой вместимости]
Цитата (Alexandrich, 02.04.2021): > Цифры очень впечатляют. > Так до 2025 в область должны прийти 64 автобуса,14 троллейбусов и электробусов.
Только непонятно - троллейбусов вместе с электробусами выходит 14? В любом случае этого очень мало. За одни только 2008 и 2010 пришло 45 троллейбусов (25 в 2008, 20 в 2010). С прежним объёмом поставок не сравнится, что меня очень разочаровывает. И возникает вопрос, сколько можно было бы купить трамваев вместо одного электробуса.
Цитата (NIK2011, 02.04.2021): > ...вместо одного электробуса.
В нашем случае - примерно 3 коротких троллейбуса без АХ. А трамваи сейчас в ВОАТ закупать не считается необходимым, т.к. много стоит под забором, которые собираются запускать.
Цитата (NIK2011, 02.04.2021): > И возникает вопрос, сколько можно было бы купить трамваев вместо одного электробуса
Так пусть купят элетробус, понапонтуются им некоторое время, журналистов наприглашают, а потом пусть продадут кому и купят на эти деньги два нормальных новых трамвая, ибо половина вагонов, стоящих сейчас под забором, разобрана на запчасти и не думаю, что их будут восстанавливать, потому что это никому не нужно, к сожалению.
Цитата (Blader9803, 03.04.2021): > Раньше казалось, что ничего хуже 241 маза на А301 хуже быть не может
По секрету скажу - у автопарка есть вещи даже похуже газели некст. Есть корыто-форд с ручной сдвижной дверью, а есть и (пока) служебка газ-3221. Им бы эти газели да на 66-Тк, деньги гребли бы лопатой
Цитата (Станислав Тихомиров, 04.04.2021): > Зато на 30 и 106 после вчерашних газелей 103. Интересно так тасуют, особенно на Гагарина, где теперь только автобус. Зато на а3 гармонь
На А6 после вчерашней Газели тоже 103 гоняет
Цитата (Михаил Рогачёвский, 04.04.2021): > И на а12
Ну это объяснимо, начинают дачники ездить, поток увеличился. 106а тоже же вернули уже, правда только до Находки. Видимо до Бибиревки дорога ещё не высохла
Цитата (Станислав Тихомиров, 06.04.2021): > Всё, на 6 она закреплена:( И пока по тому что я вижу - больших автобусов там не появляется вообще, газёл и в час пик бегает Я сегодня ехал с Великолукской на 6, и когда газель приехала, то все места уже были заняты. Хотя автобус проехал лишь остановку от конечной
Цитата (Станислав Тихомиров, 06.04.2021): > Всё, на 6 она закреплена:( И пока по тому что я вижу - больших автобусов там не появляется вообще, газёл и в час пик бегает
С каких пор 6 стала маршрутом, где ездит 10 человек?
Цитата (Jeka from Vitebsk, 28.03.2021): > Яжмамки ноют теперь про безопасность детей, про вырубку сквера возле школы, что трамвайное кольцо будет там всем мешать, просто ужас какой-то!
В городе много школ, возле которых дети могут выбежать под колёса (как и вообще мест в целом где-либо), но главный враг почему-то РК трамваев. Тогда я не знаю, что можно сказать таким людям - пусть вовсе не рожают детей, раз так лень вложить в их головы с ранних лет о важности соблюдения ПДД и чем это грозит при пренебрежении ими. Наш подъезд самый ближний у проезжей части, и я с детства знал, что нельзя выбегать на дорогу, когда играл во дворе. А сейчас почитаешь новости, или сам живьём понаблюдаешь, и видишь, как этим детям по барабану на правила. Конечно трамваи виноваты, а не безответственные родители.
Цитата (Станислав Тихомиров, 06.04.2021): > Всё, на 6 она закреплена:( И пока по тому что я вижу - больших автобусов там не появляется вообще, газёл и в час пик бегает
А сегодня уже был МАЗ-103.Было 8 человек на Югах,а вчера пустая Газель.
Цитата (Alexandrich, 07.04.2021): > А сегодня уже был МАЗ-103.Было 8 человек на Югах,а вчера пустая Газель.
Похоже, настал острейший дефицит 103-х. 105 на многие маршруты не дают, земноводное давит, дают 103. А их мало и многие стоят под забором, в итоге появился пул маршрутов, по которым прыгает 1-2 103 и несколько газелей, это 6,10,24,30,36. Все 103 с маршрутов, где они жили, поснимали. Сегодня на 10 газель была (жутко это осознавать)
Цитата (Vladimir_RG, 15.03.2021): >https://news.tut.by/society/722444.html >Опять какие-то фантастические на мой взгляд планы, особенно 77 автобусов через 5 лет
Цитата (Alexandrich, 02.04.2021): > А на есмасофте немного другая инфа: > >28 марта 2021 г. вступило в силу постановление Правительства № 165, которым утверждена Государственная программа «Транспортный комплекс» на 2021–2025 годы. >https://pravo.by/document/?guid=12551&p0...=1&p5=0 > На стр 60 опубликовано сколько должны закупить автобусов и троллейбусов. Цифры очень впечатляют. > Так до 2025 в область должны прийти 64 автобуса,14 троллейбусов и электробусов.Про трамваи ничего не сказано.Минск может получить новые вагоны,только неизвестно в каком количестве:там помечено метровагоны и трамваи-88 единиц.
Не у вас одних нестыковки... Планы вообще фантастические. Гродно - 168 электробусов... И это при том, что у нас ездят и на ходу разваливаются гармошки 2005 года и при том последний раз закупка ОБВ в 2011 году. А по троллейбусам ещё интереснее. У Гродно существует план о закупке 70 троллейбусов на АХ к 2025 году. И у меня есть определенные сомнения по поводу 96 троллейбусов. Ибо выбрали те города, которые вообще напрочь отказались от закупок троллейбусов в обычном исполнении. У Бреста планы на троллейбусы на АХ. Гродно будет закупать исключительно АХ. Витебск аналогично. Кому и когда именно достанутся те машины, не понятно...
Цитата (NIK2011, 26.05.2021): > ? В других городах они уже на маршруты начали выходить.
Пока только в Гродно вышел на маршрут, в Брест недавно пришёл, на маршрут выйдет 22 июня, а звучит, как будто уже во всех областных центрах вышел на маршрут. Могилёв, Гомель и Витебск пока в ожидании
Ну явно они своим ходом ехали из Минска в Витебск, значит смогли выехать. Хотя ваш комментарий навеял на мысль - не купили ли эти автобусы в качестве доноров запчастей для других автобусов, а не для работы на маршрутах? Возможно кто-то в курсе ситуации.
Цитата (Станислав Тихомиров, 12.06.2021): > У двух колёса в пути задымились, но это мелочи
Настолько не хотели попасть в ад, т. е. в нежные объятия ВОАТа.
Цитата (Станислав Тихомиров, 12.06.2021): > но при нынешней ситуации 10 исправных автобусов тупо на доноры... для кого?)
Для 10 неисправных местных автобусов, как я предполагал на момент написания своего прошло комментария) Не знаю всю кухню наших парков как вы, потому и предположил.
Цитата (NIK2011, 12.06.2021): > Для 10 неисправных местных автобусов
Сейчас по базе среди МАЗ-103.060/062/065/465 всего 7 неисправных) потому я и отметил, что убивать 10 живых автобусов ради семи неживых... Хотя кто этот автопарк знает
Цитата (Станислав Тихомиров, 13.06.2021): > Сейчас по базе среди МАЗ-103.060/062/065/465 всего 7 неисправных)
А остальные 103, кроме 8 новых из прошлого года, я бы назвал ездящими мертвецами. Ушатаны они нормально... Я так понимаю минские 103 ещё более-менее, интересно, как быстро их ушатаем
https://ibb.co/j5tCyMY Хотели ещё А303 привести,но обнаружили брак:дырку в топливном баке и вылилось 80 литров солярки и отправили на завод.Плюс на днях одобрили кредит на 70 газЭлей.И ещё с 1 сентября Медведев уходит в горисполком
Хоспаде, сколько счастья! Через несколько лет будем все ездить на комфортабельных газелях и восхищаться одним элетробусом, который чаще всего будет простаивать в депо из-за разных неисправностей. Какое у нас светлое транспортное будущее!!!
Цитата (NIK2011, 12.08.2021): > Минск: покупает более 100 новых троллейбусов и автобусов с кондиционером. > Витебск: здравствуйте, комфортабельные Газели.
Добавлю, что Могилев, Брест, Солигорск, Мозырь покупают 203-и
链接