Глазу приятно, особенно, если смотреть: https://transphoto.org/photo/770889/?gid=834

И как же без ложки дьогтя в бочке мёда:
1) У Тр13 промахнулись с конечной. У него конечная Колёсный завод, а не КТУ;
2) Выпустили остановку "пр. Полтавский" у Тр5А+;

Кстати, каковы планы с 231А+ и 107А+?

3) Автопарк никто не переименовывал;
4) 3 остановки "Колёсный завод" не ахти

Цитата (Vadim, 22.03.2021):
> конечная Колёсный завод

выезжает от с кту, если верить расписанию изивея, до колесного только в обратную сторону

Цитата (Vadim, 22.03.2021):
> Выпустили остановку

напишу разработчику, ок

Цитата (Vadim, 22.03.2021):
> 231А+ и 107А+

наверное, ждут автономников, на чем же туда ездить?)

Цитата (Vadim, 22.03.2021):
> Автопарк никто не переименовывал;

сколько там должно быть остановок и где?

Цитата (Vadim, 22.03.2021):
> 3 остановки "Колёсный завод" не ахти

и здесь тоже, напишите, если исправлят - кину на замену) будет идеальная схема без дегтя))) схема сгенерирована за секунду)

Вырос на 3 занасыпе, и ни как не могу понять, где там остановка библиотека?

ну если например с колесным заводом немного опечатка (на сайте центральная/малая), то библиотека и там и тут. напишите актуальные остановки, спасибо

А с этого сайта вообще можно файлы для СТТС копировать? На ней про это не написано. А то ещё правообладатели DMCA Takedown заявят.

Под легендой есть примечание, разрешающее переиспользование в некоммерческих целях с гиперссылкой на источник

Цитата (Артём Светлов, 23.03.2021):
> А с этого сайта вообще можно файлы для СТТС копировать?

Я лично написал разработчику, какие проблемы? Автора указал, источник тоже.

А на Якова Петруся разве нет разворотного кольца КС?

Как по мне, то очень просится маршрут по Пугачова, Медовому, Зализнычной, Леонова с выходом на Халаменюка/Першотравневому

На 304-й лучше бы по Дрегваля пустили, там хоть жилая зона...

Цитата (Сергей Сидер, 24.03.2021):
> А на Якова Петруся разве нет разворотного кольца КС?

Есть, но здесь не указаны служебные ветки, 3а работает нерегулярно.

Цитата (Полтавский, 22.03.2021):
> выезжает от с кту, если верить расписанию изивея, до колесного только в обратную сторону

Это тоже моя правка, только они её неправильно поняли. В том графике, который я посылал, указаны машины по 13, и выезд машин на 3Б. А, вообще, у 13 рейсы от крюковского: 06:00, 07:14; от Колесного: 05:26, 06:34.

Ну так схема сгенерирована по актуальным данным, но вот касаемо трех колесных заводов самому интересно, почему так.

Кто-то напишет актуальные остановки маршрута 28А+ ?

Про 3А и 13.
3А работает регулярно - машина выпуска 3-ки - только в рабочие дни в утренний пик. С Молодежного по 3Б на Крюковский мост, назад как 3А до Я.Петруся, оттуда по маршруту 7 на Речной, а оттуда уже по 5 на Молодежный.
13 только в рабочие дни в утренний пик. Две машины выпуска 2-ки. Первая машина как 13 едет с депо на Крюковский и назад на Колесный, оттуда возвращается на горсад как 8-ка и стает на маршрут 2-ки на НПЗ. Вторая машина с депо на Крюковский мост и назад на Колесный как 13, оттуда по 1-це на Речной, где стает на маршрут 5.
Соответственно на схеме нет маршрутов 7 и 8, которые хоть и неофициальные, но регулярны.
К тому же один выпуск 26А+ в пик идет до НПЗ.
А есть еще часть 6-ок, которые идут только до Молодежного

Цитата (Полтавский, 23.03.2021):
> ну если например с колесным заводом немного опечатка (на сайте центральная/малая), то библиотека и там и тут. напишите актуальные остановки, спасибо

Зал. вокзал
Вул. Салганна
Склади кредмаш
Пров. Межовий
Вул. Житлобудівна
Магазин
Школа 3
Вул. Мічуріна.

Между Вул. Житобудівна и магазином, есть не гласная остановка "гаражі", на некоторых схемах она есть даже как по требованию, но троллейбус там не останавливается в обеих направлениях.

Цитата (ДС3, 24.03.2021):
> А работает регулярно - машина выпуска 3-ки - только в рабочие дни в утренний пик.

Данный рейс возобновили в прошлом году, после многочисленных жалоб жителей 278 квартала и района "пивзавод", после того как ввели ограничения по количеству сидячих мест, обслуживает его гармошка.
Но я бы не стал рассматривать этот полурейс как регулярный, скорей это похоже на спец-подачу.
А само кольцо Якова Петруся, используется регулярно и каждый день, во многих выпусках в расписании заложен разворот на этой конечной, и троллейбус по номеру 3А, частое ежидневное явление.