Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
日托米爾, ZiU-682V-012 [V0A] # 1271
  日托米爾ZiU-682V-012 [V0A] # 1271 
车内,镜头向前
От пониженной средней площадки не осталось и следа

作者: vania256 · 日托米爾           日期: 1 三月 2019 年, 星期五

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 25.03.2021 01:46 MSK
观看 — 632

详细信息

日托米爾, ZiU-682V-012 [V0A] # 1271

运营商/停车场:Tram and Trolleybus depot # 2
从...:20.07.2012
型号:ZiU-682V-012 [V0A]
制造日期:06.1989
序列号:33182
VIN:XTU682В0А00033182
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
附加信息:КВР 09.2019 [модернизация]. 20.07.2012 ex Depot # 1
Введён в эксплуатацию 7.07.1989.

20.07.2012 — передан в ТТД № 2.
2006—09.2008 — СР.
06-08.2014 — не работал.
12.2015—25.02.2016 — не работал.
26.05.2017—17.09.2019 — КВР в ТД № 1 (с полной заменой кузова на новый,изготовленный в депо)
21.10-13.12.2020 — не работал

Установлена инфосистема "Гранато"

EXIF

Model:NIKON D3100
Date and Time:01.03.2019 12:08
Exposure Time:1/15 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:720
Focal Length:18 mm
展示完整EXIF

评论 · 4

25.03.2021 08:49 MSK
链接
照片:: 1218
Где логика, тут собрали новый троллейбус, но модель не меняем, и это при наличии таких моделей как ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) (КР МТрЗ) и тому подобных
0
+1 / –1
25.03.2021 09:25 MSK
链接
Сергей Филатов · 下诺夫哥罗德
照片:: 2327
Если у них нет сертификата на производство то будут проблемы с документами. А так пройдет как КР или КВР и никакого геморроя.
+3
+3 / –0
25.03.2021 13:56 MSK
链接
照片:: 1218
Причем тут сертификат и любительский сайт? Я думаю у ЗИУ-682ГМ и Ивановских кузовов сертификата тоже не было
–2
+0 / –2
25.03.2021 14:05 MSK
链接
Сергей Филатов · 下诺夫哥罗德
照片:: 2327
Цитата (Максимов А., 25.03.2021):
> Причем тут сертификат и любительский сайт? Я думаю у ЗИУ-682ГМ и Ивановских кузовов сертификата тоже не было

99% что есть и предприятие оформлено как рем. завод.
+3
+3 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.