15.03.2009 — поступил на испытания с выставки "Общественный транспорт — 2009".
19.03.2009 — прошел первую обкатку.
26.03.2009 — презентация вагона и первый рейс с пассажирами.
Насчёт заводского номера. Или на заводе всё переиграли и переделали, или это как минимум 8006. У 8004 и 8005 бюджетное исполнение, т.е. "бугелеграф" и никаких кондиционеров.
Вот как раз на 8006 стоит ТПБ :)) А у этого совсем не бюджетное исполнение. Напичкан по полной программе.. Но до наклейки заводских табличек они все ещё 30 раз их могут сменить...
Цитата (Пикет, 01.03.2009): > Да не сказал бы, сам лично видел репортаж одной местной ТВ, там директор МЭТ говорил и про СТ и про новые двухсторонние вагоны
Это я и называю "слухи жёлтой прессы": всё от публикаций в Комсомолке до обещаний мэров и губернаторов.
Цитата (Убийца КТМов-5, 01.03.2009): > Цитата (HAV-tram, 01.03.2009): > > то ли в Казань > Чего-то рановато, наши только заказ отправили, тем более после истории с пчелами врядли закажут с одним рядом сидений
А что за история с пчелами и одним рядом сидений???
Цитата (Олег Бодня, 02.03.2009): > Кстати, все обратили внимание, что на Владимирском - Литейном новые фонари поставили? Довольно аутентичные, но ещё не проверял, насколько эффективные.
До нового года ещё вроде бы - по пятому каналу была инфа
链接