TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Моделизм
Моделизм
Санкт-Петербург, Ленинградская область
Модель трамвая ЛМ-68М в масштабе 1:22 во время ходовых испытаний. Модель действующая, питание от контактного рельса 12DC.Материал модели алюминий, оцинкованная сталь. Масса модели 2,75 кг. Модель оснащена Wi-Fi камерой для вида от первого лица.

Автор: Max71605 · Санкт-Петербург           Дата: 28 марта 2021 г., воскресенье

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 06.04.2021 01:11 MSK
Просмотров — 1081

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Redmi Note 8
Время съёмки:28.03.2021 16:11
Выдержка:1/5043 с
Диафрагменное число:1.79
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:4.74 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

06.04.2021 04:49 MSK
Ссылка
Фото: 8698 · Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей
Можно ссылку на видео от первого лица?
+11
+11 / –0
06.04.2021 10:27 MSK
Ссылка
Фото: 5
Цитата (Дмитрий Михайлов, 06.04.2021):
> Можно ссылку на видео от первого лица?

https://youtu.be/NiqUA_zxSzM

Будет ли видеогайд об изготовлении таких моделей?
+5
+6 / –1
06.04.2021 20:39 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662
То странное чувство, когда по превьюшке видишь КТМ, а на фото - ЛМ о_О
+14
+14 / –0
06.04.2021 21:20 MSK
Ссылка
Max71605 · Санкт-Петербург
Фото: 4
Видеогайд автор постарается сделать. Пока не сделал, так как с видео строительство трамвая замедляется раза в 3(
+3
+3 / –0
07.04.2021 06:56 MSK
Ссылка
Фото: 5
Цитата (Max71605, 06.04.2021):
> Видеогайд автор постарается сделать

Если удалось запечатлеть процесс постройки и испытаний 71-605, то, уверен, сможете осилить ЛМ-68М и много ещё чего!
0
+0 / –0
07.04.2021 08:32 MSK
Ссылка
Фото: 907
Можно поинтереоваться:
1. С чем связан такой "масштапп"? Или это всё-таки типоразмер II и масштаб 1:22,5 при колее 64 мм?
2. С чем связан такой выбор системы питания? Дань Мэрклину или есть какие-то особенности конструкции?
Заранее спасибо!
0
+0 / –0
07.04.2021 19:06 MSK
Ссылка
Max71605 · Санкт-Петербург
Фото: 4
Вы правы 22,5. Вообще выбор масштаба получился случайно. Он делался под размер двигателя. Ну то есть у меня были очень хорошие элеткродвигатели от шуруповертов в больших количествах, и я решил использовать их в трамвае. Для этого рассчитал какой получится размер тележки, чтобы все влезало - а отсюда уже и посчитал ближайший существующий масштаб.
Колея у него не 64, а 68 мм(1524/22,5 = 66,7).

Выбор системы питания, если имеется ввиду третий рельс, обусловлен соображениями практического удобства - трамвай будет проложен на дачном участке и будет иметь пересечения с обычными дорожками. В случае если бы это была контактная сеть, об нее бы спотыкались, а третий рельс позволяет делать такие пересечения безболезненными для пешеходов и КС.

Если вопрос состоит в том почему не использовалось питание от двух рельсов то тут три фактора(во-первых первоначальный прототип так и делал), однако если путь после разворота замыкается сам на себя - то правый рельс становится левым, а левый правым. Конечно этот вопрос можно было бы решить диодным мостом, и разрешить трамваю движение только вперед, но я решил так не делать. Кроме того диэлеткрические оси, которые я первоначально использовал оказались ненадежными и несколько раз разрушались в процессе испытаний.

Просветите, пожалуйста, кто такой Мерклин?
0
+0 / –0
07.04.2021 19:30 MSK
Ссылка
ДенЕКТ · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (Max71605, 07.04.2021):
> Просветите, пожалуйста, кто такой Мерклин?

Немецкая фирма производящая модели жд и путевое хозяйство в разных масштабах.использует трехрельсовую систему питания.довольно таки дорогая и известная фирма в кругу моделистов.https://marklin.ru/
0
+0 / –0
08.04.2021 08:48 MSK
Ссылка
Фото: 907
Цитата (Max71605, 07.04.2021):
> Вы правы 22,5. Вообще выбор масштаба получился случайно.

Большое спасибо за пояснения! Теперь всё логично и для меня встало на свои места. В добавление к предыдущему посту. Мэрклин продолжает использовать 3-х рельсовую систему в свой программе по выпуску моделей и аксессуаров в типоразмере Н0 (М1:87, колея 16,5 мм). И у любителей макетов она, по вполне понятным причинам, до сих пор пользуется популярностью, заставляя иных производителей также предусматривать в своей номенклатуре "линейки" моделей под 3-х рельсовую систему переменного тока.
Вам удачи в дальнейшем творчестве! Думаю за этой моделью последует что-то ещё!
0
+0 / –0
11.04.2021 09:42 MSK
Ссылка
Фото: 5
А как там ЛМ-57 Ваш поживает?
–1
+0 / –1
12.04.2021 13:26 MSK
Ссылка
Max71605 · Санкт-Петербург
Фото: 4
Вроде не было (почти) ЛМ-57 никакого. То что было не дошло дальше середины сборки и потом было разобрано. Возможно, попозже сделаю модель новую, но пока это не в приоритете. Следующим скорее всего будет КТМ-5 и вероятно даже две штуки.
–1
+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.