TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Растоў-на-Доне, Tatra T6B5SU № 829
  Растоў-на-Доне,  Tatra T6B5SU № 829 
Особенности Ростовской обточки колес. Ну по красным рисочкам даже на глаз видно что бандаж в разных местах разной толщины. Когда вагон скачет по пути, то заметен овал просто и визуально без шаблонов и мерительных инструментов. В таком состоянии вагон на линии уже месяц.

Аўтар: Dimon303 · Масква           Дата: 1 сакавіка 2009 г., нядзеля

Статыстыка

Апублікавана 02.03.2009 19:47 MSK
Праглядаў — 634

Падрабязная інфармацыя

Растоў-на-Доне, Tatra T6B5SU № 829

Лакацыя:Закрытые депо
Дэпо / Парк:Трамвайное депо "улица Балакирева, 27"
З...:1989
Мадэль:Tatra T6B5SU
Пабудаваны:1989
Заводскі №:178041
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (16.11.2017) Выведзены з эксплуатацыі
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:С 17.11.2017 — Трамвайное депо
КР 06.2010 г.

Каментары · 9

02.03.2009 20:12 MSK
Спасылка
Dimon303 · Масква
Фота: 1813
Кстати, я знаю что тут полно железнодорожников. Ну просто не каиф мне сейчас открывать ПТЭ и искать эту инфу. Подскажите, допускается ли разница толщины бандажа на МВПС и если допускается, то какие допуски?
0
+0 / –0
02.03.2009 20:35 MSK
Спасылка
Фота: 60
На ЖД не допускается, КТСМ в брак отправит такой вагон
0
+0 / –0
02.03.2009 20:38 MSK
Спасылка
Володя Мадоян · Растоў-на-Доне
Фота: 344
Так надо сказать, что у данного вагона бандажи всех колпар имеют разную толщину.
0
+0 / –0
02.03.2009 20:47 MSK
Спасылка
Dimon303 · Масква
Фота: 1813
Вава, это нормально для Ростова. Хотя, я подозреваю, что и этот дефект тоже норма. Особенно если учесть, что такое есть ещё на двух линейных вагонах. А так же нормой для службы пути является ширина колли 1530 при норме в 1435, когда вагоны ездят и проваливаются в коллею более суток.
0
+0 / –0
02.03.2009 20:47 MSK
Спасылка
Dimon303 · Масква
Фота: 1813
Цитата (Пикет, 02.03.2009):
> На ЖД не допускается, КТСМ в брак отправит такой вагон
А разве он отреагирует на такой брак?
0
+0 / –0
02.03.2009 20:54 MSK
Спасылка
Фота: 60
Вы ж сами написали что вагон с такими бандажами скачет по пути, КТСМ реагирует на всяческие лыски на колпаре, из-за которых вагоны также "подпрыгивают", разрушая верхнее строение пути.
0
+0 / –0
02.07.2010 23:26 MSK
Спасылка
Фота: 244
Опа! Башмак от Т3. Капец..
0
+1 / –1
05.07.2010 01:14 MSK
Спасылка
ViktorRy · Самара
Фота: 20 · Агульны рэдактар
В Самаре как-то на вагоне № 807 (модель "Tatra T3SU") было сразу два башмака от "Tatra T6B5":
http://transphoto.ru/photo/155651/
0
+0 / –0
08.02.2017 22:49 MSK
Спасылка
Andrey_Sheva · Харкаў
Фота: 1681
Допускается разница в пару миллиметров в границах вагона
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика