TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Rostov-na-Donu, Tatra T6B5SU № 829
  Rostov-na-Donu,  Tatra T6B5SU № 829 
Особенности Ростовской обточки колес. Ну по красным рисочкам даже на глаз видно что бандаж в разных местах разной толщины. Когда вагон скачет по пути, то заметен овал просто и визуально без шаблонов и мерительных инструментов. В таком состоянии вагон на линии уже месяц.

Autors: Dimon303 · Maskava           Datums: 1 marta 2009 g., svētdiena

Statistika

Publicēts 02.03.2009 19:47 MSK
Skatījumus — 634

Sīkāka informācija

Rostov-na-Donu, Tatra T6B5SU № 829

Atrašanās vieta:Closed depots
Depo/Parks:Tram depot "Balakireva street, 27"
No...:1989
Modelis:Tatra T6B5SU
Ražots:1989
Rūpnīcas №:178041
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (16.11.2017) Ekspluatācijas pārtraukšana / gaida izņēmumu
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:17.11.2017 to Tramway depot
КР 06.2010 г.

Komentāri · 9

02.03.2009 20:12 MSK
Saite
Dimon303 · Maskava
Foto: 1813
Кстати, я знаю что тут полно железнодорожников. Ну просто не каиф мне сейчас открывать ПТЭ и искать эту инфу. Подскажите, допускается ли разница толщины бандажа на МВПС и если допускается, то какие допуски?
0
+0 / –0
02.03.2009 20:35 MSK
Saite
Foto: 60
На ЖД не допускается, КТСМ в брак отправит такой вагон
0
+0 / –0
02.03.2009 20:38 MSK
Saite
Володя Мадоян · Rostov-na-Donu
Foto: 344
Так надо сказать, что у данного вагона бандажи всех колпар имеют разную толщину.
0
+0 / –0
02.03.2009 20:47 MSK
Saite
Dimon303 · Maskava
Foto: 1813
Вава, это нормально для Ростова. Хотя, я подозреваю, что и этот дефект тоже норма. Особенно если учесть, что такое есть ещё на двух линейных вагонах. А так же нормой для службы пути является ширина колли 1530 при норме в 1435, когда вагоны ездят и проваливаются в коллею более суток.
0
+0 / –0
02.03.2009 20:47 MSK
Saite
Dimon303 · Maskava
Foto: 1813
Цитата (Пикет, 02.03.2009):
> На ЖД не допускается, КТСМ в брак отправит такой вагон
А разве он отреагирует на такой брак?
0
+0 / –0
02.03.2009 20:54 MSK
Saite
Foto: 60
Вы ж сами написали что вагон с такими бандажами скачет по пути, КТСМ реагирует на всяческие лыски на колпаре, из-за которых вагоны также "подпрыгивают", разрушая верхнее строение пути.
0
+0 / –0
02.07.2010 23:26 MSK
Saite
Foto: 244
Опа! Башмак от Т3. Капец..
0
+1 / –1
05.07.2010 01:14 MSK
Saite
ViktorRy · Samara
Foto: 20 · Kopīgs redaktors
В Самаре как-то на вагоне № 807 (модель "Tatra T3SU") было сразу два башмака от "Tatra T6B5":
http://transphoto.ru/photo/155651/
0
+0 / –0
08.02.2017 22:49 MSK
Saite
Andrey_Sheva · Harkiva
Foto: 1681
Допускается разница в пару миллиметров в границах вагона
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика