TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Rostów nad Donem, Tatra T6B5SU Nr 829
  Rostów nad Donem,  Tatra T6B5SU Nr 829 
Особенности Ростовской обточки колес. Ну по красным рисочкам даже на глаз видно что бандаж в разных местах разной толщины. Когда вагон скачет по пути, то заметен овал просто и визуально без шаблонов и мерительных инструментов. В таком состоянии вагон на линии уже месяц.

Autor: Dimon303 · Moskwa           Data: 1 marca 2009 r., niedziela

Statystyka

Opublikowano 02.03.2009 19:47 MSK
Odsłon — 634

Dokładna informacja

Rostów nad Donem, Tatra T6B5SU Nr 829

Lokacja:Closed depots
Zajezdnia:Tram depot "Balakireva street, 27"
Od...:1989
Model:Tatra T6B5SU
Wyprodukowany:1989
Numer fabryczny:178041
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (16.11.2017) Wycofany
Rodzaj:Liniowy
Notatka:17.11.2017 to Tramway depot
КР 06.2010 г.

Komentarze · 9

02.03.2009 20:12 MSK
Link
Dimon303 · Moskwa
Zdjęć: 1813
Кстати, я знаю что тут полно железнодорожников. Ну просто не каиф мне сейчас открывать ПТЭ и искать эту инфу. Подскажите, допускается ли разница толщины бандажа на МВПС и если допускается, то какие допуски?
0
+0 / –0
02.03.2009 20:35 MSK
Link
Zdjęć: 60
На ЖД не допускается, КТСМ в брак отправит такой вагон
0
+0 / –0
02.03.2009 20:38 MSK
Link
Володя Мадоян · Rostów nad Donem
Zdjęć: 344
Так надо сказать, что у данного вагона бандажи всех колпар имеют разную толщину.
0
+0 / –0
02.03.2009 20:47 MSK
Link
Dimon303 · Moskwa
Zdjęć: 1813
Вава, это нормально для Ростова. Хотя, я подозреваю, что и этот дефект тоже норма. Особенно если учесть, что такое есть ещё на двух линейных вагонах. А так же нормой для службы пути является ширина колли 1530 при норме в 1435, когда вагоны ездят и проваливаются в коллею более суток.
0
+0 / –0
02.03.2009 20:47 MSK
Link
Dimon303 · Moskwa
Zdjęć: 1813
Цитата (Пикет, 02.03.2009):
> На ЖД не допускается, КТСМ в брак отправит такой вагон
А разве он отреагирует на такой брак?
0
+0 / –0
02.03.2009 20:54 MSK
Link
Zdjęć: 60
Вы ж сами написали что вагон с такими бандажами скачет по пути, КТСМ реагирует на всяческие лыски на колпаре, из-за которых вагоны также "подпрыгивают", разрушая верхнее строение пути.
0
+0 / –0
02.07.2010 23:26 MSK
Link
Zdjęć: 244
Опа! Башмак от Т3. Капец..
0
+1 / –1
05.07.2010 01:14 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Zdjęć: 20 · Redaktor ogólny
В Самаре как-то на вагоне № 807 (модель "Tatra T3SU") было сразу два башмака от "Tatra T6B5":
http://transphoto.ru/photo/155651/
0
+0 / –0
08.02.2017 22:49 MSK
Link
Andrey_Sheva · Charków
Zdjęć: 1681
Допускается разница в пару миллиметров в границах вагона
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика