О, моё любимое место)
Если б не рекламный щит..

Господа ульяновцы!
Вопрос: в городе вроде Тройку начали тестировать. Расскажите, кто знает, как идёт тестирование, и, если кто знает, покажите хоть, как выглядит) спасибо

У нас на работе желающим раздавали карты через профсоюз, я не взял, так как редко езжу.
Но как я понял, карты пока работают только (!) на троллейбусе.
Плюс тестирующих просили писать отзывы в группе в вотсапе и скидывать фото билетов.

Тестирование проходит не очень. На терминалах "сбертройки" возникают постоянные глюки в виде ошибок печати билета, плохой связи, плохого чтения банковских карт. Экраны терминалов бликуют, водителям и кондукторам пользоваться крайне неудобно. Представители "сбертройки" работают над обновлением приложения и устранением ряда замечаний. Если этап тестирования пройдет успешно, то, возможно, будут устанавливать стационарные терминалы в салоны троллейбусов.
На данный момент терминалы сбертройки принимают только карты "тройка". Продажа билетов за безналичный и наличный расчет на "сбертройках" приостановлена (работают пока на старых терминалах).

Спасибо за ответы!
А Тройки привезли обычные (с конями) или для Ульяновска свой дизайн нарисовали, как для Тулы, Перми или Комсомольска с Ярославлем?

Тройка московская, с конями.

Цитата (RGB, 26.05.2021):
> Тройка московская, с конями.

Значит беззалог 3932 ххх ххх, по идеи.
Ещё раз спасибо!

Цитата (Алексей73, 14.04.2021):
> О, моё любимое место)
И моё, правда зловещее, ибо Майская гора, где кладбище. Кстати, я помню еще восьмерку, слева, по ходу движения на Верхнюю, когда данного проезда не было. Потом в 1976 году пробили этот проезд. Я помню новую медь конташки блестящую на солнце и маршрут 2 троллейбуса "Краснопролетарская- Оренбургская", еще без заезда к горбольнице 3, будущей ЦГБ. Туда в 1979 году поехал маршрут 2А. А отсюда, летом, очень живописно выглядит Правый Берег и гостиница Венец.

Цитата (Сергей Савчук, 27.05.2021):
> Кстати, я помню еще восьмерку, слева, по ходу движения на Верхнюю, когда данного проезда не было. Потом в 1976 году пробили этот проезд.

Восьмерка-дублер есть и сейчас, проезд по ней стал односторонний, в сторону Нижней Террасы.
Странно, всегда думал, проезд прорубили совсем давно, годы в 60-е или раньше.

Цитата (Сергей Савчук, 27.05.2021):
> и маршрут 2 троллейбуса "Краснопролетарская- Оренбургская", еще без заезда к горбольнице 3, будущей ЦГБ.

То есть двойка у депо разворачивалась на кольце?

Да, 2ка ходила по Брестской до Итиля в обоих направлениях, а 2А по большому кольцу (ныне без литеры "А").

Цитата (Алексей73, 27.05.2021):
> всегда думал, проезд прорубили совсем давно, годы в 60-е или раньше.
>
Да нет. Не в 60-е. Позже. В 1973 году я впервые познакомился с Верхней Террасой, меня положили в больницу. Там тогда открыли детский пульмонологический центр, стали со всего города детей туда направлять. Там из жилья были только частный сектор на Станции. улицы Жуковского, Волжская, район "Волжанка" из пятиэтажек по одноимённому магазину, частный сектор на Московской, Деева, Солнечной. И огромное поле в треугольнике 40 лет Октября, Врача Михайлова, Оренбургская. Собственно на Вр.Михайлова пятиэтажки стояли только по нечетной стороне, и когда автобус 15 шел по этому полю, его видно было от самого м-на "Волжанка" до больницы. Я тогда два месяца пробыл в детской пульмонологии на 4 этаже главного здания ЦГБ, времени для рассматривания пейзажа было достаточно. Зато, с биноклем троллейбусное депо было как на ладони. Там на территории обкатывали троллейбусы. Мне нравилось искрение проводов в депо. Только почему-то в память врезалась обкатка нескольких ЗиУ-5, а при пуске движения уже их не было. Правда, меня выписали в конце октября, скорее всего, в период с ноября 1973 по январь 1974 и произошла замена Зиу-5 на Зиу-9Б. Интересно, что до пуска троллейбуса с Верхней на Нижнюю ходили аж три маршрута автобуса: 9 "Волжанка"-"Сад 1 Мая" (по Жуковского), 13 "Волжанка"-"Сад 1 Мая" (по Волжской), 15 "Оренбургская"(больница)-"Сад 1 Мая". А в Центр только один маршрут 14 "Волжанка-Центр ". Причем, он обслуживался до середины 70-х годов только автобусами "Икарус 620". Так что "восьмерка" с Нижней на Верхнюю была довольно оживленной. А на Володарку со Станции в начале смен ходил поезд-кукушка с рабочими.

Сергей Савчук, спасибо, интересно читать ваши воспоминания о моем родном городе, особенно в плане электротранспорта))

Цитата (Сергей Савчук, 30.05.2021):
> 15 "Оренбургская"(больница)-"Сад 1 Мая"
Позже, с пуском автобусов в «Новый город» 15 пустили туда, а этот маршрут стал 15к, который позже превратился в 43.

Цитата (Сергей Мурский, 15.06.2021):
> Цитата (Сергей Савчук, 30.05.2021):
> > 15 "Оренбургская"(больница)-"Сад 1 Мая"
> Позже, с пуском автобусов в «Новый город» 15 пустили туда, а этот маршрут стал 15к, который позже превратился в 43.

А в 80х еще был другой 15к, который ходил вокруг Нового города (примерно как троллейбус 8, только в обе стороны) и обслуживался 677 ЛиАЗами