St Petersburg, LVS-86K Nr. 7002

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

St Petersburg,

LVS-86K

Nr. 7002

— Traseu А

Улица Коллонтай

Autor: Руслан Фрост ·

Moscova Dată: 28 aprilie 2021 an, Miercuri

Statistici

Publicat 02.05.2021 17:03 MSK
Vizualizări — 611

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +6

NevskiyBus	+1
AVB	+1
Андрей Татрин	+1
Фомин Александр	+1
Assate	+1
Янис Витолс	+1

Link permanent la această fotografie

Locație:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:	Tram depot #7
Livrat:	03.1993
Model:	LVS-86K
Anul construcției:	03.1993
Numărul de serie:	1304
Starea actuală:	Retras din circulație (04.2023)
Funcție:	Vehicul de pasageri
Oprit:	29.01.2023
История • На заводской табличке дата постройки 02.93. Бортнадпись: построен 11.03.93 • КР ПТМЗ 2001 г. • C 11.2014 г. по ? СМЕ 7044+7002 Особенности • Учебная кабина

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1100D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:	28.04.2021 15:29
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	100
Focal Length:	21 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Action program
Arătați datele EXIF

Comentarii · 2

06.08.2021 19:16 MSK
Link

Сергей0007 ·

St Petersburg

Nicio fotografie

А кого отправят в ЦКР с основной площадки (или как она там называется) на ТР? С ПТО "Рыбацкое" уже 3 вагона отправили на ТР (и 2 его уже прошли, 7078,7067),а 7063 в процессе текущего ремонта. Им (7063) хоть занялись,или так и стоит нетронутый в ЦКР?

+0 / –0

28.03.2022 09:55 MSK
Link

Капитошка ·

St Petersburg

Fotografii: 1137

ДТП
https://vk.com/wall-68471405_16517883

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.