Лайфхак от Минсктранса, как испортить экстерьер машины: берём краску одного цвета и заливаем ей всё, что только можно. Для сравнения минские электробусы в том же кузове и с тем же рестайлингом (https://transphoto.org/photo/1247588/?vid=489251) - тоже однотонные, но имеются участки чёрного цвета, и уже из-за таких казалось бы небольших вещей электробусы воспринимаются гораздо по-другому, чем троллейбусов.
Очень жаль, что БКМ не заботится о том, чтобы сохранять выразительность производимой продукции, в каком бы цвете её не заказывали. Если чёрный бампер, пространства возле фар, над и под лобовым стеклом дизайнерское решение - таким оно и должно оставаться, а остальные области окрашиваться по желанию заказчика.

Дааам. Минсктранс в этом знатоки.

Выделываться дизайнеру не надо было, уродец не получился бы.
А цвет троллейбуса - отдельный респект (он же белая лисичка), как не надо красить машины.

Цитата (greza, 15.05.2021):
> Выделываться дизайнеру не надо было

Надо было слепить плоскую морду в стиле какой-нибудь Руты или трамвая КТМ-5? Ох как красиво было бы.

Цитата (NIK2011, 15.05.2021):
> Лайфхак от Минсктранса, как испортить экстерьер машины: берём краску одного цвета и заливаем ей всё, что только можно.

Бог с ним, с экстерьером, вы посмотрите на двери https://www.abw.by/novosti/commercial/220422 Вот где главный прикол.

Цитата (gorojanin, 15.05.2021):
> вы посмотрите на двери

Водителю конечно удобно, но выглядит очень комично и непонятно.

Цитата (gorojanin, 15.05.2021):
> Бог с ним, с экстерьером, вы посмотрите на двери https://www.abw.by/novosti/commercial/220422 Вот где главный прикол.

Видел - рядом с пассажирскими дверями одностворчатая водительская, просто выглядит непривычно. Вот тут Минсктранс молодцы, это правильно.

Цитата (TimoN, 15.05.2021):
> Водителю конечно удобно

Да, у водителя теперь не просто рабочее место, а целый "кабинет с приёмной".

Цитата (TimoN, 15.05.2021):
> Надо было слепить плоскую морду в стиле какой-нибудь Руты или трамвая КТМ-5? Ох как красиво было бы.

Нет, надо было делать ЗиУ. Потому что единственный в мире хороший и красивый троллейбус - это ЗиУ!!! (сарказм)

Цитата (gorojanin, 15.05.2021):
> у водителя теперь не просто рабочее место, а целый "кабинет с приёмной".

Чем-то напоминает автобусы малого класса, где справа от водителя есть почётное место кондуктора или пассажира.

Цитата (gorojanin, 15.05.2021):
> Бог с ним, с экстерьером, вы посмотрите на двери https://www.abw.by/novosti/commercial/220422 Вот где главный прикол.

Наркомания как она есть... Итак кабина занимает неоправданно большую площадь, так они ее еще сильнее раздули!

Цитата (Stanly, 15.05.2021):
> Нет, надо было делать ЗиУ. Потому что единственный в мире хороший и красивый троллейбус - это ЗиУ!!! (сарказм)

А и правда, АКСМ 101 был бы наиболее удачным решением. Опять же, починить можно кувалдой, а покрасить - валиком. Очень удобно и заморачиваться не надо. :)

Цитата (NIK2011, 15.05.2021):
> Лайфхак от Минсктранса, как испортить экстерьер машины: берём краску одного цвета и заливаем ей всё, что только можно. Для сравнения минские электробусы в том же кузове и с тем же рестайлингом (https://transphoto.org/photo/1247588/?vid=489251) - тоже однотонные, но имеются участки чёрного цвета, и уже из-за таких казалось бы небольших вещей электробусы воспринимаются гораздо по-другому, чем троллейбусов.
> Очень жаль, что БКМ не заботится о том, чтобы сохранять выразительность производимой продукции, в каком бы цвете её не заказывали. Если чёрный бампер, пространства возле фар, над и под лобовым стеклом дизайнерское решение - таким оно и должно оставаться, а остальные области окрашиваться по желанию заказчика.

Да там электробус, тут троллейбус, у нас у троллейбусов у всех такой единый экстерьер.
Цитата (gorojanin, 15.05.2021):
> Цитата (TimoN, 15.05.2021):
> > Водителю конечно удобно
>
> Да, у водителя теперь не просто рабочее место, а целый "кабинет с приёмной".

В принципе непривычно, как и всё новое - но очень интересно придумано.

Цитата (gorojanin, 15.05.2021):
> Да, у водителя теперь не просто рабочее место, а целый "кабинет с приёмной".

А это плохо? У водителя должно быть комфортное рабочее место, тем более что передняя пассажирская дверь в данном случае двухстворчатая, особо ярые противники перегородок уже не смогут выдвинуть аргумент "неудобно заходить в узкую дверь" :)

Цитата (NIK2011, 15.05.2021):
> Вот тут Минсктранс молодцы, это правильно.

Действительно молодцы!

Цитата (Stanly, 15.05.2021):
> Потому что единственный в мире хороший и красивый троллейбус - это ЗиУ!!! (сарказм)

Ну и к чему это?
До сих пор не перестаю удивляться, столько желчи, агрессии, ненависти к модели троллейбуса, будто бы она виновата во всех бедах у её ненавистников и вообще в мире. И это я смотрю заразное явление...

Цитата (АлекSандр, 15.05.2021):
> До сих пор не перестаю удивляться, столько желчи, агрессии, ненависти к модели троллейбуса, будто бы она виновата во всех бедах у её ненавистников и вообще в мире.
Ненавистников? Быгыг. Я к ЗиУ абсолютно равнодушен, как и в целом к троллейбусам :)

Цитата (АлекSандр, 15.05.2021):
> Ну и к чему это?
Захотелось поёрничать)

Вроде бы сделали отдельную дверь для водителя. Да,позаботились. Но смысл было городить подобный огород, ежели есть модели с классической компоновкой (а-ля 333 БКМ). Или в конце-концов сделать переднюю дверь одностворчатой, объединив с кабиной. Нет, надо было извращаться на пустом месте. И столько при этом полезного места потеряно...
А насчет окраса - все по ТЗ. Минсктранс захотел себе в зоопарк насекомозавра

Цитата (gorojanin, 15.05.2021):
> Бог с ним, с экстерьером, вы посмотрите на двери https://www.abw.by/novosti/commercial/220422 Вот где главный прикол.

Как-то несуразно выглядит.

Мне кажется, что боковина выглядит слишком пустой. Можно было бы добить оставшуюся пустоту дверьми. Однозначная недоработка.

Может и по нынешним меркам считается что это мега-современно или как из будущего, но мне не нравится

На саранчу похож

Покемон (окраска кузовов электробус и 2-х Витебских. Такое имя придумал кто-то в комментариях под первыми фото электробуса во втором кузове) этому кузову больше подходил. Что-то в покемоне есть такое цепляющее.
Питерскому хоть и маску полностью закрашивали, но там это гармонировало.

вроде как будет другой окрас передка на следующих машинах. ближе к электробусному

Цитата (Blader9803, 17.05.2021):
> Покемон (окраска кузовов электробус и 2-х Витебских. Такое имя придумал кто-то в комментариях под первыми фото электробуса во втором кузове) этому кузову больше подходил. Что-то в покемоне есть такое цепляющее.
> Питерскому хоть и маску полностью закрашивали, но там это гармонировало.

Так сабж на фото тоже покемон. Бульбазавр.