До этой фотографии был уверен, что все табло синхронизированы...

Quote (Assate, 16.05.2021):
> что все табло синхронизированы...

Если вы под синхронизацией имели ввиду, что на лобовом и боковом выводится один и тот же текст синхронно, то тут это не так. На лобовом "конечная отправления" >>> "конечная назначений" + бесполезный текст про следование до Ополчения/мимо ЖК, а на боковом "конечная отправления" - "трасса маршрута" - "конечная назначений" + бесполезный текст про следование до Ополчения/мимо ЖК

Цитата (Simon_BR, 17.05.2021):
> Если вы под синхронизацией имели ввиду, что на лобовом и боковом выводится один и тот же текст синхронно, то тут это не так. На лобовом "конечная отправления" >>> "конечная назначений" + бесполезный текст про следование до Ополчения/мимо ЖК, а на боковом "конечная отправления" - "трасса маршрута" - "конечная назначений" + бесполезный текст про следование до Ополчения/мимо ЖК

Вообще много бесполезного текста получается, ведь достаточно просто конечной назначения, а для остального есть статический трафарет.

С одной стороны да, лишнего слишком много. С другой стороны - незнающим людям надо знать ключевые точки маршрута, куда они могут доехать, но пока эту информацию дождёшься, троллейбус уедет.
В Витязях в Москве так же - табло в салоне расскажет о времени, о погоде, о маршруте, о том, куда ты едешь, о том, как обстоят дела в зоопарке, предупредит обо всем на свете, пригласит на работу, скажет, что надо нажимать зелёную кнопку для выхода или сигнал водителю для остановки по требованию, а потом ВОЗМОЖНО покажет следующую остановку. Причём я говорю про оба табло - которое маленькое в 1 строку и о "телевизоре" посередь коридора в салоне

Цитата (товарищ андрей, 17.05.2021):
> С другой стороны - незнающим людям надо знать ключевые точки маршрута

Доска, стойки на остановках, пассажиры, кондуктор. Что-то (кто-то) из этого всегда готовы подсказать "направление".
На лобовом табло должна быть только конечная. На боковое мало кто смотрит, в хвосте только номер маршрута.

Цитата (Assate, 17.05.2021):
> Доска, стойки на остановках, пассажиры, кондуктор. Что-то (кто-то) из этого всегда готовы подсказать "направление".

Интернет еще) Благо смартфоны сейчас уже и у пенсионеров, а недавние пенсионеры весьма неплохо могут серфить его.

Несмотря на интернет и смартфоны, на остановках по-прежнему спрашивают, что тут ли останавливается нужный транспорт и это нормально

Вчера в 6-м троллейбусе шесть (!) человек возмущались, что уже третий подряд идёт только до Мужества. Изменение на выходные стало для них сюрпризом.
З.Ы. Да, кондукторов на этом маршруте нет. На объявления и МУ многим вообще пофиг, а тут ещё где-то что-то искать нужно.

Цитата (товарищ андрей, 17.05.2021):
> С другой стороны - незнающим людям надо знать ключевые точки маршрута, куда они могут доехать, но пока эту информацию дождёшься, троллейбус уедет.

Так я и говорю, вон она эта информация на боковом стандартном трафарете. Там и все улицы указаны, и станции метро отдельно выделены, читайте на здоровье, а на лобовом, как сами пишете, всё равно не дождётесь нужной информации.