Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
伏爾加格勒 — Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
  伏爾加格勒Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
К/ст "ВгТЗ"
Вот так конечная станция "ВгТЗ" бывает загружена в утренние часы пик

作者: KIRILL · 伏爾加格勒           日期: 5 三月 2009 年, 星期四

照片数据

发布 05.03.2009 09:50 UTC
观看 — 1729

详细信息

评论 · 17

06.03.2009 10:22 UTC
链接
照片:: 39906
Я выбираю вон ту синюю татру
0
+0 / –0
06.03.2009 10:24 UTC
链接
照片:: 53
>> Вот так конечная станция "ВгТЗ" бывает загружена в утренние часы пик

Ну все-таки почти метро!
0
+0 / –0
06.03.2009 11:51 UTC
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片:: 674
В метро на конечных столько составов не бывает :-)
0
+0 / –0
06.03.2009 16:47 UTC
链接
Stanly · 聖彼德斯堡
照片:: 2
Цитата (Убийца КТМов-5, 06.03.2009):
> Я выбираю вон ту синюю татру

Чур, я за рулём...точнее, за ручками!
0
+0 / –0
06.03.2009 22:25 UTC
链接
照片:: 39906
В Татрах педали
0
+0 / –0
06.03.2009 22:29 UTC
链接
Niemand · 聖彼德斯堡
照片:: 2259
> Чур, я за рулём...точнее, за ручками!

Как все запущенно ... Хотя возраст чуточку оправдывает
0
+0 / –0
06.03.2009 23:04 UTC
链接
Роман Ф. · 多伦多
照片:: 1543
А почему запущено? По-моему, ничего не запущено. Кроме вульгарной красно-желтой окраски трамваи больше ничего не портит. Кузова аккуратные, краска целая.
0
+0 / –0
07.03.2009 10:35 UTC
链接
FlasH · 盧甘斯克
照片:: 345
Классно снято!
Я подумал, что депо! Сжато всё очень - отлично показан сюжет!
0
+0 / –0
07.03.2009 10:55 UTC
链接
ЯУЗА · 聖彼德斯堡
没有照片
Теперь напрягаем мозги и представляем здесь ЛВСы 2009.
0
+0 / –0
07.03.2009 12:30 UTC
链接
照片:: 886
Цитата (Роман Васильев, 07.03.2009):
> А почему запущено?

Ну человек имел ввиду,что пользователь Stanly по причине своего возраста не знает,что у татр,да и вообще у трамваев, руля нет,и ему это простительно.
==
А вообще позор отстаиваться на конечной в час пик,когда народ не может уехать,или проблематично это сделать.По фото не скажешь,что конечная-так,обычное депо.
0
+0 / –0
07.03.2009 12:59 UTC
链接
Aleks · 伏爾加格勒
照片:: 10356
Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 07.03.2009):
> А вообще позор отстаиваться на конечной в час пик,когда народ не может уехать,или проблематично это сделать.

Интервалу волгоградсих СТшек в часы пик остальные города могут только позавидовать.
0
+0 / –0
07.03.2009 14:48 UTC
链接
FlasH · 盧甘斯克
照片:: 345
Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 07.03.2009):
> да и вообще у трамваев, руля нет,

Эх, блин, знатоки! Молчали б! Есть у трамваев руль, да ещё как! Называется правда не так - но то уже детали!!

http://stts.mosfont.ru/photo/147235/ - и нечего мне лапшу на уши вешать :-))))
0
+0 / –0
10.03.2009 17:24 UTC
链接
Engels · 下诺夫哥罗德
照片:: 190 · 城市编辑人员
10 утра - это не час пик. Уже не час пик.
0
+0 / –0
11.03.2009 05:41 UTC
链接
KIRILL · 伏爾加格勒
照片:: 207
Но количество вагонов на линии примерно одинаковое, в это время трамваи только начинают уходить в депо, но большая часть уходит где-то через 30 мин - 1 час.
0
+0 / –0
30.07.2009 11:40 UTC
链接
volgabus · Hannover
照片:: 8
Цитата (Vario Solo, 07.03.2009):
> В Татрах педали

"Вон в той синей Татре" ручной контроллер.
0
+0 / –0
30.07.2009 11:45 UTC
链接
照片:: 549
А почему в ПИК вагоны не на линии?
0
+0 / –0
30.07.2009 13:47 UTC
链接
Engels · 下诺夫哥罗德
照片:: 190 · 城市编辑人员
Цитирую сам себя :)

Цитата (Engels, 10.03.2009):
> 10 утра - это не час пик. Уже не час пик.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.