Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Moscow, MTrZ-6232 # 3690
  Moscow MTrZ-6232 # 3690 
Ohjaamo/kojelauta
Кабина водителя

Kuvaaja: Антон Абрамов           Kuvauspäivä: 22 marraskuuta 2008 v., lauantai

Tilastot

Julkaistu 05.03.2009 11:01 UTC
Näyttökerrat — 1337

Tarkemmat tiedot

Moscow, MTrZ-6232 # 3690

Liikennöitsijä/varikko:Central Facility
Tulo:12.2007
Malli:MTrZ-6232
Valmistettu:12.2007
Sarjanumero:1
VIN:X8962320007BR7001
Nykytila:Poistettu (04.2015)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Poistettu matkustajaliikenteestä:≈ 12.2012
Romutettu:04.2015
Особенности
• Собран на базе кузова автобуса ЛиАЗ-6213 (зав. 0000002)
• Оборудован ТрСУ фирмы «Чергос»

История
• 05.03.2008: прибыл в Филёвский автобусно-троллейбусный парк с завода
• 12.2012: отставлен от эксплуатации с пассажирами
• 03.2013: перевезён на дальнюю стоянку парка (БАМ)
• 03.2013 — 04.2015: находился на БАМе
• 04.2015: троллейбус был списан и утилизирован

Kommentit · 9

05.03.2009 11:14 UTC
Linkki
Коляныч · Moscow
Kuvat: 323
Да, в тот день была возможность обфотать машину вдоль и поперек, другое дело, что колиество любителей транспорта в тот день превышало все допутимые пределы,что значительно затрудняло любую съемку.
0
+0 / –0
05.03.2009 12:36 UTC
Linkki
Jan de Vu · Lviv
Kuvat: 528
"хм, хм, а здесь мрачно, индикация и некоторые кнопки старые - не слишком модные.
0
+0 / –0
05.03.2009 15:37 UTC
Linkki
TimychKTR · Moscow
Kuvat: 1396
Как всегда, на заводе не думают о том, куда водитель будет складывать деньги и билеты :(
0
+0 / –0
05.03.2009 16:27 UTC
Linkki
nic · Crimean trolleybus
Kuvat: 637
А зачем на заводе об этом думать если обычно проблема продажи билетов ложиться на плечи кондуктора
0
+0 / –0
05.03.2009 16:27 UTC
Linkki
nic · Crimean trolleybus
Kuvat: 637
Руль конечно не по теме обматали...
0
+0 / –0
05.03.2009 16:29 UTC
Linkki
Kuvat: 112
Ну у кого на кондуктора, а у кого на водителя...в Москве используется АСКП - Автоматизированная Система Контроля Проезда. В общем, турникеты...
0
+0 / –0
06.03.2009 06:14 UTC
Linkki
Олег Бодня · Krasnodar
Kuvat: 674
Цитата (Jan de Vu, 05.03.2009):
> а здесь мрачно, индикация и некоторые кнопки старые

Зато качество сборки пульта нормальное и не лезет из всех углов кустарщина, как у подавляющего большинства российских троллейбусов. Хотя мне на рабочем (фиговом) мониторе плохо видно, что в районе рулевой колонки творится.
0
+0 / –0
06.03.2009 06:49 UTC
Linkki
Володя · Moscow
Kuvat: 1
Этот троллейбус делался московским заводом для Москвы, так что тут вопросы к тем, кто работает конструктором и в главке МГТ пишет ТЗ и кто о работе водителя имеет представление только о том что ему надо платить, а он всё сделает и не важно комфортно ему или нет...
0
+0 / –0
06.03.2009 17:39 UTC
Linkki
Kuvat: 53
Цитата (Jan de Vu, 05.03.2009):
> "хм, хм, а здесь мрачно, индикация и некоторые кнопки старые - не слишком модные.
кузов ЛИАЗовский,соответственно и кнопки ЛИАЗовские.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.