Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szentpétervár, LM-68 — 6249
  SzentpétervárLM-68 — 6249 
Средний проспект В. О.
Следует в депо после окончания парада

Készítette: Сэм · Moszkva           Dátum: 22 május 2021 ., szombat

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Szerzői jog: BY-SA
Publikálva 31.05.2021 11:21 MSK
Megtekintések — 992

Részletes adatok

Szentpétervár, LM-68 — 6249

Hely:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:Exposition and exhibition complex of urban electric transport
kezdete:1995
típus:LM-68
Gyártási év:10.1974
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Nosztalgia
Megjegyzés:1995 ex Tram depot #6; 06.1983 ex 6327
История

• КР ПТМЗ 12.1994 г.
• 08.1997 г.: восстановительный ремонт силами ТОО "Симбиоз"

Особенности

• 1977-1996: ТИСУ, после 1996 — РКСУ

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 2000D
Date and Time:22.05.2021 19:15
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:400
Focal Length:30 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 4

31.05.2021 11:33 MSK
Link
Nincsenek képek
Кстати, интересно: насколько современный вклеенные стёкла обеспечивают герметичность? Если бы такое решение кто-нибудь применил на современном трамвае?
+5
+5 / –0
31.05.2021 13:57 MSK
Link
Сергей Мурашов · Szentpétervár
Képek: 2387
Цитата (vbif, 31.05.2021):
> Если бы такое решение кто-нибудь применил на современном трамвае?

Главная проблема такого верхнего остекления проявлялась не в дождь, а в солнце, в салоне почти не оставалось тени, а кондиционеры ещё не совсем изобрели. Не вдаваясь в подробности, тогда очень буквально стали понимать слова "светлое будущее" и на этой почве стремились к максимальной инсоляции везде, где только можно. Сейчас ошибку поняли и не повторяют, благо идеологическая подкладка этой ошибки более не актуальна.
+8
+8 / –0
31.05.2021 16:17 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Képek: 45
Главная проблема была в жёсткости кузова.
+5
+5 / –0
31.05.2021 23:33 MSK
Link
Andrey Vorontzov · Voronyezs
Képek: 4
Цитата (Сергей Мурашов, 31.05.2021):
> Цитата (vbif, 31.05.2021):
> > Если бы такое решение кто-нибудь применил на современном трамвае?
>
> Главная проблема такого верхнего остекления проявлялась не в дождь, а в солнце, в салоне почти не оставалось тени, а кондиционеры ещё не совсем изобрели. Не вдаваясь в подробности, тогда очень буквально стали понимать слова "светлое будущее" и на этой почве стремились к максимальной инсоляции везде, где только можно. Сейчас ошибку поняли и не повторяют, благо идеологическая подкладка этой ошибки более не актуальна.

Ну сейчас это не проблема. Тонировочка...
+3
+3 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.