TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, МТрЗ-5279.1 № 1007; Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 1510
  Москва МТрЗ-5279.1 № 1007  —  маршрут 70к
 ЗиУ-682Г [Г00] № 1510  —  маршрут 70к
К/ст "Братцево"

Автор: Виктор Кравченко · Москва           Дата: 6 март 2009 г., петък

Статистика

Публикувано 06.03.2009 19:03 MSK
Разглеждан — 609

Подробна информация

Москва, МТрЗ-5279.1 № 1007

Депо/Парк:1-й троллейбусный парк
От...:12.2003
Модел:МТрЗ-5279.1
Построен:12.2003
Заводски №:3
VIN:X8952790030BR7003
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (03.2010) Бракуван
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):2011
Забележка:С 03.2010 — 1001
До 11.2006 морда ЛиАЗ пластиковая
Работал на маршруте №70

Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 1510

Депо/Парк:1-й троллейбусный парк
От...:07.05.2002
Модел:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:1993
Заводски №:4820
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (06.2009) Бракуван
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):05.2010
Забележка:До 29.04.2002 — Северо-Восток, 6293. С 06.2009 — 1517
Заводская окраска серо-голубой-красный в "шипиловской" схеме, передний бампер чёрный.

В парке до КР внутри окрашивался в синий.

КР МТРЗ 07.05.2002 г. (при проведении КР установлена над левым верхним углом двери кабины водителя ремонтная табличка МТРЗ нового образца (квадратная белая) с ошибочным заводским номером 6184 (от машины 5314, информация выбитая на табличке — "ЗиУ-9Г;6184/102;07.05.02"), также на МТРЗ была установлена перегородка кабины от троллейбуса модели ЗИУ682В00 (без заводской таблички — была снята; перегородка поставлена без своей левой части (только средняя, дверная и правая) — левая часть оставлена ЗиУ-682Г00), окраска бело-синий образца МТРЗ 2002 года — https://transphoto.org/photo/871556/, подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне оставлена родная и окрашена белой краской в цвет салона (крепежные молдинги обшивки потолка стандартные троллейбусные), кожуха дверных приводов родные, сидения в салоне нового образца).

В 6 парке работал на маршруте №13.
В 1 парке работал на маршруте №70.

Списан под номером 1517.

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.