11.2019 ex Oktyabrskoye, 3062; 06.2016 ex TE, 7114; 02.2016 ex Prague, 7114; 12.2013 ex Strašnice
Прага:
02.2016 — отправлен в Харьков
Харьков:
06.2016 — КР ТЭ
2019 — ДТП
11.2019 — передан в Салтовское депо для восстановления и дальнейшей эксплуатации
04.2020 — СР, установлен комплект инфосистемы BUSE
27.05.2020-26.02.2022 — СМЕ 709+710
23.09.2022 — возобновление линейной эксплуатации
Цитата (watchmaker, 13.06.2021): > Тут что, пульт от двухдверной Татры? Или два тумблера открывания дверей - более поздняя переделка? В Татрах, которые изначально работали в Чехии и Словакии, средняя и задняя двери всегда открывались с одного тумблера. Всегда Ваш Капитан Очевидность.;-)
链接