TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Хельсинки — Эспоо, Valmet MLNRV1 № 113
  Хельсинки — Эспоо Valmet MLNRV1 № 113  —  маршрут 2
Aleksanterinkatu
Все 10 оставшихся в работе вагонов Valmet первой серии уже много лет "носят" рекламу. Интересно, что эти вагоны сейчас эксплуатируются гораздо активнее похожих вагонов второй серии, несмотря на более почтенный возраст. Правда, этим летом и те, и другие работают только на маршрутах 2 и 3.

Автор: Котофей · Хельсинки — Эспоо           Дата: 14 июня 2021 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 14.06.2021 16:01 MSK
Просмотров — 587

Подробная информация

Хельсинки — Эспоо, Valmet MLNRV1 № 113

Депо/Парк:Helsingin kaupungin liikennelaitos
С...:23.04.2013
Модель:Valmet MLNRV1
Построен:1973
Текущее состояние:Списан (10.07.2024)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 01.03.2012 — Valmet Nr I+ № 34; до 09.2003 — Valmet Nr I
Сгорел 28.07.2023.

Параметры съёмки

Модель камеры:iPhone SE (2nd generation)
Выдержка:1/412 с
Диафрагменное число:1.8
Чувствительность ISO:20
Фокусное расстояние:3.99 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

14.06.2021 17:36 MSK
Ссылка
Фото: 1294
Какая принципиальная разница между первой и второй сериями?
+1
+1 / –0
14.06.2021 18:01 MSK
Ссылка
Котофей · Хельсинки — Эспоо
Фото: 1084
Практически никакая, кроме годов выпуска (первая серия в 70-е годы, вторая - в 80-е). Обе серии прошли первую модернизацию, а также все вагоны второй серии и 10 первой сериии - вторую, во время которой была добавлена низкопольная площадка. Сейчас серии можно отличить по трем признакам:
1. В первой серии несколько наклонные стены кузова, это заметно в салоне.
2. Во второй серии все соседние попарные сидения справа немного сдвинуты относительно друг друга (сидение у окна чуть впереди сидения у прохода). Смысл этого мне не понятен. Кроме того, в первой сериии убрано последнее сидение перед задней площадкой слева для накопительного пространства.
3. Вся первая серия с рекламой на борту, вся вторая строго без рекламы.
Если вы читаете на английском:
https://en.wikipedia.org/wiki/Valmet_Nr_I
https://en.wikipedia.org/wiki/Valmet_Nr_II
+5
+5 / –0
14.06.2021 19:20 MSK
Ссылка
Фото: 1294
Спасибо!
0
+0 / –0
05.11.2022 15:24 MSK
Ссылка
Котофей · Хельсинки — Эспоо
Фото: 1084
Update: По состоянию на осень 2022, на вагоны второй серии тоже начали наносить рекламу (как минимум вагоны №95,96,97).
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.