Жалко отправлять семилетний троллейбус в утиль, кузов которого в более-менее нормальном состоянии...

А в Хмельницком порезали две намного старшие ЗиУшки с еще вполне сохранившимися кузовами. Глупости порой нет какого-либо адекватного пояснения. Хотя... Помню, что у вас порезали старые трамваи дабы местному заводу дать сбыть новопостроенные вагоны, или что- то типа этого... А электроника дорогая и услуги сторонних спецов, коли нет своих, тоже дороги. Так что неудивительно.

И как же без тавалекса с нежной любовью к РКСУ и высокополам. А ишачок вообще не боится перепадов напряжения и не гниёт, кузов крепкий.
Цитата (tavalex2007, 29.06.2021):
> А в Хмельницком порезали две намного старшие ЗиУшки с еще вполне сохранившимися кузовами.

а здесь речь не в кузове. и не в сложности эо. а в том, что выгорело всё. и надо очень много денежек. да, раздолбайство. но тут еще и политика - купить комплект в Чехии и дорого и не позволят (политика-с). плюс это депо и так любит всё резать и разваливать, в других шансы на подъем были бы выше.

Ходят слухи, что 5566 всё же починили

Это не слухи, его реально оживили.

Это уже не слухи! Лично видел как он своим ходом сегодня по т33 ехал. Я был удивлен.

Цитата (Veramest, 03.07.2021):
> его реально оживили

За счёт 5522 или 5526 могли , но об этом говорить с уверенностью на 100% не стоит