Цитата (Андрей Сычёв, 06.07.2021): > В постоянном маршрутном движении конечная не используется или как оно всё на самом деле?
В постоянном маршрутом движение используется 7м маршрутом, и служит для разворотов остальных маршрутов. По факту на конечной используется всего 2 пути, на которых въезд со стороны Новочеркасского пр., остальные пути не используются вообще.
Цитата (Андрей Сычёв, 07.07.2021): > Цитата (Fering, 07.07.2021): > > используется всего 2 пути, на которых въезд со стороны Новочеркасского пр., остальные пути не используются вообще. > > Понял. Остальные пути имеют въезд со стороны Гранитной улицы или они взаимосвязаны все?
Там довольно сложное путевое развитие. Они все взаимосвязаны и на любой путь можно заехать с любой стороны станции.
Цитата (Андрей Сычёв, 07.07.2021): > Цитата (Fering, 07.07.2021): > > используется всего 2 пути, на которых въезд со стороны Новочеркасского пр., остальные пути не используются вообще. > > Понял. Остальные пути имеют въезд со стороны Гранитной улицы или они взаимосвязаны все?
Это 2 встречных кольца рядом, каждое с несколькими путями, и небольшим общим элементом, благодаря которому можно заехать с любой стороны на любой путь (возможно, немного покрутившись). Вообще вот на OSM вроде бы правильно нарисовано: https://www.openstreetmap.org/#map=18/59.92032/30.42424
Впереди ещё ремонт Грибакиных. Там тоже придётся извращаться. И уже гораздо дольший срок, включая ночные отстои. З.Ы. Думаю, что временный забор + нормальная охрана (с материальной ответственностью) гораздо удобнее, чем выпуск с Говорова. Но дороже.
Цитата (misa, 07.07.2021): > Мало здесь и так ограждений ?
Цитата (kry177, 07.07.2021): > Это 2 встречных кольца рядом, каждое с несколькими путями, и небольшим общим элементом, благодаря которому можно заехать с любой стороны на любой путь (возможно, немного покрутившись).
Понял, спасибо! Я бы даже сказал, что два кольца в одном.
链接