TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Харьков — Схемы
  ХарьковСхемы
Схема трамвайных маршрутов города Харькова по состоянию на май 1976 года.

Прислал ЗиУ682Г0М · Харьков           Дата: Май 1976 г.

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 11.07.2021 10:53 MSK
Просмотров — 1631

Подробная информация

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 18

11.07.2021 18:39 MSK
Ссылка
Фото: 652
Как сильно центр поредел с тех пор…
+4
+4 / –0
11.07.2021 23:34 MSK
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681 · Локальный редактор
Из багов:
1 На Горпарке не отмечено, что это конечная 5, 11, 26 и 28 маршрутов
2 Почему-то не указан 21-й маршрут
3 13-й, если верить ХТ, ходил до ноября 1975 года, и на момент составления схемы по Нетеченской ходил только тм16. Кстати, до момента прекращения эксплуатации этой линии остаётся пару месяцев, ибо с 17.08.1976 тм16 переносится на ул. 1-й конной армии.
+1
+1 / –0
12.07.2021 12:18 MSK
Ссылка
Фото: 52
Цитата (Олег Довгалюк, 11.07.2021):
> Как сильно центр поредел с тех пор…

Центр активно начал редеть с конца 90-х. Сначала Петровского, потом Шевченко, потом Пушкинская и в конце линия через благбаз.
0
+0 / –0
12.07.2021 13:11 MSK
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681 · Локальный редактор
С тех лет построено только четыре отрезка по факту: Гидропарк - Героев Труда, Клочковская - Проспект Победы, Новый Мост и отрезок по пробивке от "Локомотива" до Чеботарской.
Зато демонтировано - дохрена
+1
+1 / –0
12.07.2021 13:23 MSK
Ссылка
Фото: 652
Не знал что на ХГ кольцо было, при этом кольцо на Новгородской не отмечено.
0
+0 / –0
12.07.2021 21:34 MSK
Ссылка
BubaVV · Харьков
Фото: 77
Цитата (Олег Довгалюк, 12.07.2021):
> при этом кольцо на Новгородской не отмечено.

Его вроде где-то в эти же годы переносили с Павловки на нынешнее место? Также не отмечен треугольник на Гиганте, но он вроде уже не использовался

И не хватает одного поворота на развязке Трактора-Салтовское шоссе. Хотя его могли достроить позже
0
+0 / –0
12.07.2021 22:33 MSK
Ссылка
Oceanic1970 · Москва
Нет фотографий
Столько было маршрутов, очень много посократили
0
+0 / –0
12.07.2021 23:42 MSK
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681 · Локальный редактор
Цитата (BubaVV, 12.07.2021):
> И не хватает одного поворота на развязке Трактора-Салтовское шоссе. Хотя его могли достроить позже

Его просто не нарисовали, т.к. через него не было маршрутного движения


Цитата (BubaVV, 12.07.2021):
> Также не отмечен треугольник на Гиганте, но он вроде уже не использовался

Та его на тот момент вроде и не было уже, не?

Цитата (Олег Довгалюк, 12.07.2021):
> Не знал что на ХГ кольцо было,

А вот кстати! ДО открытия метро там было две однопутки по разные стороны дороги и разворот через проезжую часть соответственно.
А вот как там было с момента открытия метро и до 1979 года (когда 3 был продлён на Залютино) - вопрос интересный. Сохранялась ли конфигурация с двумя однопутками или линию переложили полностью на северную сторону и действительно где-то сбоку было кольцо?
0
+0 / –0
12.07.2021 23:49 MSK
Ссылка
Фото: 186 · Локальный редактор
Цитата (BubaVV, 12.07.2021):
> Цитата (Олег Довгалюк, 12.07.2021):
> > при этом кольцо на Новгородской не отмечено.
>
> Его вроде где-то в эти же годы переносили с Павловки на нынешнее место? Также не отмечен треугольник на Гиганте, но он вроде уже не использовался

Треугольник на Гиганте демонтировали в 1971-м, одновременно с продлением линии по Пушкинской.

На Павловке конечная сохранялась вплоть до 1985 года, но маршрутного движения до нее в те годы уже не было.
0
+0 / –0
13.07.2021 01:25 MSK
Ссылка
Фото: 652
Цитата (Andrey_Sheva, 13.07.2021):
> Его просто не нарисовали, т.к. через него не было маршрутного движения

Ну в парке Горького однако два кольца отмечено, хотя второе до 2012 техническим было.
0
+0 / –0
13.07.2021 07:08 MSK
Ссылка
Фото: 186 · Локальный редактор
Цитата (Andrey_Sheva, 12.07.2021):
> А вот как там было с момента открытия метро и до 1979 года (когда 3 был продлён на Залютино) - вопрос интересный. Сохранялась ли конфигурация с двумя однопутками или линию переложили полностью на северную сторону и действительно где-то сбоку было кольцо?

Сохранялись однопутки по сторонам улицы до реконструкции 1979 года. Жаль, из того района нет никаких внятных фотоснимков до реконструкции.
+1
+1 / –0
13.07.2021 21:33 MSK
Ссылка
Фото: 28
Интересна остановка "з-д Холодильник" между Немышлянской и Южкабелем. Ума не приложу, где она там могла быть.
+1
+1 / –0
14.07.2021 09:12 MSK
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681 · Локальный редактор
Ещё есть остановки Рылеева и Володарского
+1
+1 / –0
14.07.2021 16:48 MSK
Ссылка
Фото: 186 · Локальный редактор
Цитата (Andrey_Sheva, 14.07.2021):
> Ещё есть остановки Рылеева и Володарского

Их в 1996-м убрали, после катастрофы в Днепродзержинске.

А вот остановка "Завод Холодильник" действительно странная. На схемах 1980, 1985, 1989 года ее нет, никаких намёков на остановку в том районе - тоже.
0
+0 / –0
20.07.2021 01:18 MSK
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681 · Локальный редактор
Цитата (BubaVV, 12.07.2021):
> И не хватает одного поворота на развязке Трактора-Салтовское шоссе. Хотя его могли достроить позже

Хроника ХТ:
>20.07.1978 (43 года назад)
Окончен монтаж контактной сети на съездах трамвайных путей с улицы Клочковской на улицу Пискуновскую, с улицы Пискуновской в переулок Пискуновский и с Салтовского шоссе на проспект Тракторостроителей.

Значит, действительно, той кривой не было в 1976 году?
0
+0 / –0
13.08.2021 21:51 MSK
Ссылка
Фото: 28
Кстати, а поворот с Моисеевского моста налево на Шевченко - баг или таковой существовал?
+1
+1 / –0
13.08.2021 23:17 MSK
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681 · Локальный редактор
Существовал, двухпутный: https://transphoto.org/photo/911348/?gid=1228
0
+0 / –0
14.08.2021 17:08 MSK
Ссылка
Фото: 186 · Локальный редактор
Цитата (Andrey_Sheva, 13.08.2021):
> Существовал, двухпутный: https://transphoto.org/photo/911348/?gid=1228

И даже какое-то время использовался в маршрутном движении. По нему ходил Тм15 на Льва Толстого когда реконструировали участок по Шевченко от Киевской до Гидропарка.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.