10.2020 ex Apakov; 07.2017 ex Bauman, 2300; 10.06.2009 ex 2255; 18.04.2008 ex 0255. 05.2022 to Historical trams
История
• 2007 год: построен из кузовов вагонов Tatra T3 6532 и 6686 (Прага) и средней секции нового изготовления на предприятии PARS NOVA A.S. (Шумперк, Чехия)
• 07.2007 – 08.2007: проходил сборку на ТРЗ
• Конец 2007 года: поступил в депо им. Баумана для прохождения испытаний под номером 0255
• 04.2008 — 11.2008: испытания в депо им. Баумана под номером 2255
• 11.2008: официально присвоен номер 2300 (нанесен на борт 10.06.2009)
• 07.2017: после СР нанесен бортовой номер 30699
Цитата (МаксD3100, 13.07.2021): > Цитата (Andrew Gri-Shen, 13.07.2021): > > Почему статус вагона "Не эксплуатируется" > > Не знаю,как вы,но лично я ни разу её не видел с момента даты этого фото
С момента съёмки не видел, но, помимо него, есть и другие вагоны, которые могут стоять по нескольку дней. Это не значит, что они "не эксплуатируются". Он ездит не часто, но с регулярной периодичностью.
А сейчас этот трамвай можно увидеть на улицах Москвы? 38 маршрут ходит у нас в соседнем районе, но там такой трамвай я ни разу не видела. А так хотелось бы...
链接