Всегда удивляло почему не было РВЗ, где хотя одно стекло не было заварено на дверях! Как их разбивали-то?! Ведь чем меньше объект, тем сложнее его разбить! Здесь наоборот всё!

Стекло могли выдавить в давке облокотившись рукой. На РВЗ устанавливать эти стекла сложнее всего, можно целый день провозиться. У нас к слову я не припомню такого феномена с железом на них, даже на старых фотографиях.

Совершеено верно! Потому проще было вварить железяку. Эти окна трудно вставлять обратно, сложнее на РВЗ только лобовые. Помню как неосторожно очищая 10-ку выдавил на ней одно из лобовых. Так еле за день поставили обратно. Там такой гемор...
А феномен с железом в дверях - не единичный случай, хорошо помню несколько таких вагонов.