TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Saratov, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 1260
  Saratov71-605 (KTM-5M3) Nr. 1260  —  Traseu 11
Улица Академика Антонова
Остановка "Улица Бардина".

Autor: sarman · Saratov           Dată: 17 iulie 2021 an, Sâmbătă

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 22.07.2021 11:21 UTC
Vizualizări — 752

Informație detaliată

Saratov, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 1260

Depoul:Kirovskoe Tramway depot (# 1)
Model:71-605 (KTM-5M3)
Anul construcției:1985
Numărul de serie:9587
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:СМЕ 1258+1260

Setările camerei foto

Model:DSC-RX100
Date and Time:17.07.2021 16:03
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:125
Exposure Bias:–0.3 EV
Focal Length:18.45 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 6

23.07.2021 03:54 UTC
Link
Роман · Saratov
Fotografii: 53
Да простят редакторы сттс редактора фотобус. У меня такой вопрос. Давным давно в 1971 году в Саратове было открыто производственное объединение пассажирского автотранспорта. И было у него 3 филиала: филиал # 1 на Ильинской площади (бывший спатп-1 и ставший впоследствии Спатп-3), филиал # 2 в Ленинском районе (патп-1, вышедший из состава в 1973 и ставший затем спатп-1) и филиал # 3 с двумя цехами. Так что же это за филиал # 3, где он располагался, кем был до этого и кем стал после этого? Насколько я понимаю, патп-2 на Васильковской стал сразу головным предприятием, а в девяностые начал называться спатп-4. Или же филиалом # 3 как раз и считался патп-2 (спатп-4)? Вряд ли, это был спатп-2, т.к. расположенный на Новоузенской спогат-4 занялся пассажирскими перевозками только в 1977 году и с этого момента стал называться спатп-2. Расположенный на Большой Садовой около Сенного спатп-6 занимался таксомоторными перевозками и не факт, что вошёл как филиал. Дату открытия спатп-6 я не нашел, но в конце шестидесятых оно существовало. Спатп-7 также специализировался на таксомоторных перевозках и был открыт как филиал спатп-7 и начал строиться в 1977. А ещё вопрос в том, когда же именно был открыт патп-1 в Ленинском районе?
+3
+3 / –0
23.07.2021 06:53 UTC
Link
sarman · Saratov
Fotografii: 8339 · Redactor local
Не знаю, по теме это или нет, но до начала 00-х справа примерно позади нынешнего медико-биологического лицея было небольшое грузовое автопредприятие. Из трамвая проезжая между остановками 1-й микрорайон и п. Солнечный хорошо просматривалась огороженная территория, на которой стояли 20-30 единиц грузовой техники. Вокруг были два заболоченных участка, которые ранее вроде были прудами (на этом месте сейчас стоят 10-этажные панельки, хе-хе). Что это было за предприятие, я не знаю, оно тихо и незаметно исчезло в начале 00-х.
0
+0 / –0
23.07.2021 10:12 UTC
Link
Fotografii: 40
Я только знал о СПАТП 1 ( в р-оне ВСО)
СПАТП -2 На Новоузенской
СПАТП -3 На Фрунзе
СПАТП-4 На Васильковской
СПАТП-5 Только видел в начале 2000х наклейки. Не знаю где он был и как долго.
СПАТП-6 На Б. Садовой
СПАТП-7 (таксопарк) на Симбирцева?
0
+0 / –0
23.07.2021 18:32 UTC
Link
dmitrii21551 · Saratov
Fotografii: 18
А я даже и не заметил что меня фотографируют :)
Или там была подмена?
0
+0 / –0
23.07.2021 18:57 UTC
Link
sarman · Saratov
Fotografii: 8339 · Redactor local
Да. Ты на следующем круге был.
0
+0 / –0
24.07.2021 07:17 UTC
Link
elrond1_2eleven · Saratov
Fotografii: 10
Вот тут посмотрите автобусные парки: https://oldsaratov.ru/comment/182029#comment-182029

Шанин был водителем автобуса в советские годы.
+1
+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.