TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86М2 № 3013
  Санкт-Петербург ЛВС-86М2 № 3013  —  маршрут 6
Средний проспект В. О.

Автор: kr0t · Тель-Авив           Дата: 9 июня 2021 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 25.07.2021 16:38 MSK
Просмотров — 736

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛВС-86М2 № 3013

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
С...:11.2017
Модель:ЛВС-86М2
Построен:09.1989
Заводской №:1060
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (15.03.2025)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 11.2017 — ЛВС-86К; до 01.1990 — 3060. С 03.04.2025 — СТТП, 0681
История

• КРМ ЦКР 11.2017 г.
• Сход 16.04.2019 г.
ДТП 16.05.2018 г.
• 11.2019 — 10.2024: площадка №2

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Комментарии · 14

25.07.2021 20:57 MSK
Ссылка
Капитошка · Санкт-Петербург
Фото: 1137
Краска у него выцветает будь здоров, скоро серым станет :)
+3
+3 / –0
26.07.2021 00:44 MSK
Ссылка
Philipp · Санкт-Петербург
Фото: 1
Странно вроде парк на Васильевском много лет работает, а номера с 2ххх, давать упрямо не хотят.
–4
+1 / –5
27.07.2021 10:50 MSK
Ссылка
Сергей0007 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А зачем делать номера 2ххх? И каких ещё много лет работает? Ведь Трамвайный парк № 2 (Леонова) был закрыт 15.01.2007 года,а все вагоны были переданы в Трамвайный парк № 3 (Блохина). А возобновил работу Трамвайный парк № 2 только 02.06.2016 года,и то как вторая площадка Трамвайного парка № 3.
0
+2 / –2
27.07.2021 11:00 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Не совсем так. Трамвайный парк № 2 был закрыт зимой 2002 - 2003 года как самостоятельное подразделение, и стал площадкой № 2 ТП-3. Тогда же не стало и номеров 2ххх.
+5
+5 / –0
27.07.2021 20:43 MSK
Ссылка
Philipp · Санкт-Петербург
Фото: 1
Может быть лучше, еслиб парк на Среднем все же стал самостоятельным ? Наверное это бы лучше откразилось на качестве перевозок?
–1
+3 / –4
28.07.2021 09:22 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Наоборот. Никакого серьезного оборудования для ремонта вагонов на Среднем не осталось, все делают на головной площадке.
+1
+2 / –1
28.07.2021 11:35 MSK
Ссылка
Philipp · Санкт-Петербург
Фото: 1
вот и хорошо, есть повод оборудовать современным, а пока парк площадка 2, это вряд ли случится
Цитата (Tolya, 28.07.2021):
> Наоборот. Никакого серьезного оборудования для ремонта вагонов на Среднем не осталось, все делают на головной площадке.
–4
+0 / –4
28.07.2021 12:23 MSK
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
Смысла в самостоятельности парка нет, так как всего 2 маршрута (плюс ещё 1 временно закрытый) по Васильевскому острову ходят. В качестве площадки 3 парка возобновление работы произошло в 2016 году, когда закрыли на ремонт Тучков мост, отрезав от основной сети.
+2
+3 / –1
28.07.2021 14:48 MSK
Ссылка
Фото: 397
А зачем вообще куча самостоятельных парков? Наоборот нормальная ситуация сейчас. Подвижного состава на Васильевском немного, мелкий ремонт выполнить наверняка могут. За серьёзным можно отогнать на основную площадку, в чём проблема?
+1
+3 / –2
28.07.2021 14:49 MSK
Ссылка
Philipp · Санкт-Петербург
Фото: 1
А , что мешает передать 3, 16 , и т п, что мешает открыть новые маршруты? В ТТК 4 маршрута, и это не мешает существованию парка.
–7
+1 / –8
28.07.2021 16:09 MSK
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
ТТК сама на свои средства построила трамвайный парк. Причём в стороне от недостроенного ТП-11. Ведь раньше предполагалось, что парк будет обслуживать всю Ржевку-Пороховые, включая и те маршруты, проходящие по Большой Пороховской и Ириновскому.
3-й маршрут ещё как-то можно передать 2-ой площадке (хотя ради чего?), а на 16 это будет излишне, для того маршрута ТП-3 основной ближе к трассе. И сам парк уже давно 16 маршрут не обслуживает, хотя от ТП-1 куда дольше ехать на маршрут.
+1
+1 / –0
28.07.2021 17:14 MSK
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 989
Цитата (Philipp, 28.07.2021):
> вот и хорошо, есть повод оборудовать современным,

Для этого нужно выкинуть музей и музейную технику , стоит оно того?

Цитата (Philipp, 28.07.2021):
> что мешает открыть новые маршруты?

Городской заказ.
+4
+4 / –0
28.07.2021 19:35 MSK
Ссылка
Philipp · Санкт-Петербург
Фото: 1
Цитата (Potato, 28.07.2021):
>
> Для этого нужно выкинуть музей и музейную технику , стоит оно того?
>

Музей конечно трогать нельзя.
Но при всем при том в парке имеется пустые территории, ( деревяшка, и отстойник с мертвыми путями при вьезде , дистанция 1, здание на Среднем 79, корпус 3 тоже нуждается в реконструкции) они же в таком виде не могут вечно находиться. Были планы сделать там парк электробусов , но функцию именно трамвая то лучше сохранить.
–8
+0 / –8
29.07.2021 00:16 MSK
Ссылка
Михаил К · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Philipp, 28.07.2021):
> что мешает открыть новые маршруты?
Для того чтобы открылся новый маршрут должен быть аукцион на него, а под аукцион должны быть средства в бюджете города предусмотрены...
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.