"Гвоздь программы" — трамвайный вагон МТВ-82 следует на расстановку для участия в выставке подвижного состава в рамках "Трамвайного парада".
***
Вагоном управляет и.о. харьковского городского головы Игорь Терехов.
Экскурсионный. 07.2021 ex 055; 2008 ex 55; 2006 ex Freight, 844; 1971 ex Leninskoye
До 1971 — в пассажирской эксплуатации, работал на 1 маршруте.
1971-2006 — путеизмерительный вагон ПВ-2 пр-ва ХЗЭТ
2006 — восстановлен как экскурсионный
Особенности вагона:
—Двери в салон, перегородка и дверь в кабину водителя от Tatra Т3
—Сидения в салоне от Tatra T6B5
—Спереди эмблема от вагона РВЗ-6
—Привод дверей от РВЗ-6/РВЗ-6М2
—Бампер передний и задний от КТМ-1
3.03.2022 — уничтожен на территории депо в результате боевых действий (попадание реактивного снаряда)
А ведь занаряженного водителя вполне возможно наказать за передачу управления постороннему лицу. Водитель же всегда во всём крайний)) Вот интересно, если бы произошло какое-нибудь ДТП, кто бы был виноват? (Точнее, считался бы участником происшествия, потому что вина может быть и за другим участником ДТП).
Цитата (Синий трамвай, 02.08.2021): > Интересно просто, как это всё смотрится с точки зрения инструкций.
Хоть инструкции, хоть ПДД запрещают передавать управление транспортного средства лицу без права управления. Сомневаюсь, что у Терехова открыта категория "Т". Так что неплохо было бы кое-кому заплатить 3400 грн штрафа. Ну, а на инструкциях в харьковском ГЭТе уже давно лежит известный прибор, так что рассчитывать на какое-то наказание тут бессмысленно.
Цитата (Andrey_Sheva, 02.08.2021): > могли категорию открыть
а он что, прошел курсы водителей?
Почему одни должны учиться по несколько месяцев и сдавать экзамены, потому что это безопасность движения и людей, а другим могут открыть категорию, чтобы покрасоваться в преддверии выборов?
链接