Omsk, PKTS-6281.00 “Admiral” č. 392

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Omsk,

PKTS-6281.00 “Admiral”

č. 392

Výrobní štítek

Autor: tertiodecimo ·

Omsk Datum: Neděle 1. srpna 2021

Statistika

Zveřejněno 01.08.2021 21:50 MSK
Zhlédnutí — 371

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +7

Nikolay Ryzhov	+1
Владимир Мартынов	+1
Maksimus	+1
Vladlen99	+1
glizdinskiy	+1
Фомин Александр	+1
медведь	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Trolleybus depot # 1
Od...:	22. 03. 2021
Typ:	PKTS-6281.00 “Admiral”
Vyroben:	3/2021
Výrobní číslo:	179
VIN:	XJ4628100M0000179
Současný stav:	V provozu
Účel provozu:	Osobní
Uveden do provozu:	4/2021
Poznámka:	Учебный
Оформлен для отправки с завода-изготовителя: 04.03.2021г. Принят на баланс: 26.03.2021г.

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2018 (Windows)
Date and Time:	01.08.2021 13:48
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	400
Exposure Bias:	+1 4/6 EV
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 6

01.08.2021 22:40 MSK
Odkaz

медведь

Fotografií: 35

Здрастсвуйте! А ТЭД на этих машинах наш или импортный?

+1 / –1

02.08.2021 00:57 MSK
Odkaz

Tolya ·

Petrohrad

Fotografií: 7

Производитель указанного типа двигателя - АТ250LB4У2 - находится в г. Владимир.
Согласно ТУ, первые два символа в обозначении двигателя - кириллица (Асинхронный Тяговый), 250 - условная высота оси вращения, LB - условный код размера станины (латиница), 4 - количество пар полюсов, У2 - климатическое исполнение (кириллица)

+2 / –0

02.08.2021 05:56 MSK
Odkaz

медведь

Fotografií: 35

Цитата (Tolya, 02.08.2021):
> Производитель указанного типа двигателя - АТ250LB4У2 - находится в г. Владимир.
> Согласно ТУ, первые два символа в обозначении двигателя - кириллица (Асинхронный Тяговый), 250 - условная высота оси вращения, LB - условный код размера станины (латиница), 4 - количество пар полюсов, У2 - климатическое исполнение (кириллица)

Я Вас благодарю! Спасибо огромное! Буду знать.

+0 / –0

23.02.2022 00:01 MSK
Odkaz

Night Hunter ·

Omsk

Fotografií: 44

Цитата (Tolya, 02.08.2021):
А есть информация, зачем был осуществлён временный переход на владимирские двигатели взамен псковских?
У нас тут общественность негативно оценивает громкий гул псковских двигателей в определённом диапазоне скоростей, указывая на самое дешёвое электрооборудование.

+0 / –0

23.02.2022 09:34 MSK
Odkaz

tertiodecimo ·

Omsk

Fotografií: 1123 · Místní editor

Почему временный? Их и сейчас ставят, партия для Красноярска например и с ДТА, и с АТЧД

+0 / –0

23.02.2022 11:00 MSK
Odkaz

Night Hunter ·

Omsk

Fotografií: 44

Цитата (Alexander_55, 23.02.2022):
> партия для Красноярска
Там несколько партий, в ранних экземплярах владимирские AT250, в более поздних снова вернулись к псковским ДТА и ставят их.
Если фото табличек найти, то где-то между 145 и 152 перешли на владимирские движки, а между 235 и 245 вернулись в псковским.

Баранчинские АТЧД не использовались, баранчинский завод обанкротился.

+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.