Где-где прописался? Он с Козловкиной на разрыв ушёл

Они вместе с Козловкиной ушли на 12 часов. И кого-то подсадили второго (не помню). Мне так было передано

Как ситуация с трамваем в городе?

Лучше, чем могло быть, хуже, чем хотелось бы.

А если точнее, то после обретения независимости от автобуса, ГЭТ вышел хотя бы на какую-то стабильность и постепенное укрепление. Удалось отбиться от нападок городской и областной власти и остаться жить, но этого недостаточно. Кажется, что власти трамвай оставили с таким прицелом, мол раз вы так хотите жить, живите, но мы вам в этом не помощники. Всё, что делает горд - покрывает годовой плановый убыток предприятия. Но и это для нас было победой. Удалось улучшить внешний вид п/с, отказаться от рекламы на бортах, пусть немножко, но поднять зарплаты работникам, возобновить обучение водителей трамвая, хотя бы точечено, но заняться путевым хозяйством, чтобы по нему стало возможно ездить, не сходя с рельсов в неделю по нескольку раз. В конце концов, впервые опробовали КВРить Татры. В общем, предприятие зажило какой-то своей, пусть и бедной, жизнью.

Проблем, коенчно, еще очень и очень много. И не все они решаемы на уровне предприятия, хотя оно однозначно старается. В отличие от власти, занявшей нейтрально-наплевательскую позицию.

Молодцы, что так стараетесь. Как КТМы московские?

Да ничего сверхъествественного. Ездят. Конечно, стоило их сделать более основательно. До сих пор только половина этих вагонов прошла текущий ремонт. Состояние соответствующее. Даже подобрать нормальный оттенок краски и красить их Миранолом, как все вагоны, так и не начали. Хотя сколько раз это обсуждалось. В итоге бадяжат ПФку синюю с белой или желтую с белой и тем красят. Ну а что такое ПФ-115, всем известно.