Веревка штанг аккуратно уложена в задней части. Позже, на ЗиУ-682 эстетика в этой части, конечно, серьезно пострадала, так как грязная серая веревка от штанг постоянно болталась с провисом до нижнего молдинга на левом борту, так как была подвешена на крючке за каркас форточки второго пассажирского окна. И лишь однажды, в 81-м, в город поступил троллейбус с необычным малиново-розовым окрасом (№ 141), у которого поначалу довольно долго удерживающие тросы были заправлены в штангоуловители, как это и полагалось. Но позже вернулись к традиционной "колхозной" схеме.