TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Miass, Trolza-5265.00 “Megapolis” № 140; Miass, Trolza-5265.00 “Megapolis” № 141; Miass — Miscellaneous photos
  MiassTrolza-5265.00 “Megapolis” № 140  —  обкатка
Trolza-5265.00 “Megapolis” № 141 
Trolza-5265.00 “Megapolis” № 142 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” № 145 
Miscellaneous photos
Троллейбусное депо
Презентация троллейбусов, которые на безвозмездной основе ГУП «Мосгортранс» передал в собственность городу Миассу.
Источник: https://miass.gov74.ru/miass/news/view.htm?id=10533957

გამოაგზავნა Silvish · Chelyabinsk           Date: 10 აგვისტო 2021 წელი, სამშაბათი

Statistics

Published 13.08.2021 03:04 UTC
ნახვები — 766

Detailed info

Miass, Trolza-5265.00 “Megapolis” № 140

დეპო:Trolleybus
დან...:12.2020
მოდელი:Trolza-5265.00 “Megapolis”
დამზადებულია:2012
ქარხნის ნომერი№:307
VIN:XTU526500C0000307
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამგაზვრო
გაშვებული:09.2021
შესწორება:12.2020 ex Moscow, 8031; 09.2019 ex Northeastern, 6477
До 04.2017 г. работал на маршрутах №13/15/36
До 09.09.2019 г. работал на маршрутах №14/41
С 09.09.2019 г. до 02.2020 г. не эксплуатировался
С 02.2020 г. до 01.06.2020 г. работал на маршруте №74
С 06.2020 г. до 20.07.2020 г. работал на маршрутах №72/85
С 20.07.2020 г. работал на маршруте №72

Оборудован:
— системой автономного хода
— кондиционером
— ГШУ
— Графическим табло "Селена"
— Навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора (Демонтирован. Установлен блок АИ "Селена")

Miass, Trolza-5265.00 “Megapolis” № 141

დეპო:Trolleybus
დან...:12.2020
მოდელი:Trolza-5265.00 “Megapolis”
დამზადებულია:2012
ქარხნის ნომერი№:293
VIN:XTU526500С0000293
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამგაზვრო
გაშვებული:08.2021
შესწორება:12.2020 ex Moscow, 8130; 02.2018 ex 7130; 01.02.2016 ex TD #7
Москва:
28.11.2012 г. начал работу с пассажирами на маршруте №16
Работал на маршрутах №16/26
С 06.2017 г. до 18.05.2019 г. работал на маршрутах №27/38
С 18.05.2019 г. работал на маршруте №28

Оборудован:
-системой автономного хода
-кондиционером
-ГШУ
-Навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора

Площадка "Нагатинская" (до 06.2017 г.)

Не был в пассажирской эксплуатации.
Изначально отстранен в связи с неисправностью ступицы. В дальнейшем были сняты различные узлы для замены на других Мегаполисах.
Находился в депо в разобранном состоянии.
С апреля 2022 работа с пассажирами.

Comments · 7

13.08.2021 14:51 UTC
Link
ВАЗ-2106 · Moscow
არ არის სურათები
Посмотрите мои правки в БД и привяжите к 140, 141, 142 и 145.
+2
+3 / –1
16.08.2021 12:11 UTC
Link
არ არის სურათები
Когда уже будет известно точно какой под каким номером работал в Москве?
+2
+3 / –1
16.08.2021 14:49 UTC
Link
ВАЗ-2106 · Moscow
არ არის სურათები
Как заводские таблички кто-нибудь найдëт.
+2
+2 / –0
16.08.2021 15:10 UTC
Link
Jeka22 · Orsk
ფოტოები: 376
Ну или номер на крыше) вряд-ли в Миассе номера на крыше прятали.
+3
+3 / –0
18.08.2021 09:36 UTC
Link
არ არის სურათები
Кстати 141 это возможно 8130 если посмотреть что у него перед крышевого оборудования полностью синий без белой вставки
+2
+2 / –0
22.08.2021 18:07 UTC
Link
ВАЗ-2106 · Moscow
არ არის სურათები
А 144 это скорее всего 8140, судя по следам от голубой краски на белой штуке на крыше (смотрите https://transphoto.org/photo/1229085/?vid=221299 и https://transphoto.org/photo/1509118/). Соответственно, раз, тут вроде кто-то ещë выяснил, что 145 скорее всего 8135, 146 — это скорее всего 8142.
+1
+1 / –0
27.10.2021 16:30 UTC
Link
ფოტოები: 51 · ლოკალური რედაქტორი
Цитата (Jeka22, 16.08.2021):
> Ну или номер на крыше) вряд-ли в Миассе номера на крыше прятали.

А в Миассе их все таки спрятали)
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.