TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ярославль, 71-619К № 100
  Ярославль71-619К № 100 
Трамвайное депо

Автор: Ушанов Владимир · Ярославль           Дата: 9 марта 2009 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 11.03.2009 08:52 MSK
Просмотров — 966

Подробная информация

Ярославль, 71-619К № 100

Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:10.2005
Модель:71-619К
Построен:2000
Заводской №:14
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 10.2005 — Депо-3
Планировался для Москвы

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-FZ18
Время съёмки:09.03.2009 13:44
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:3.6
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 41

11.03.2009 17:15 MSK
Ссылка
Михаил Костров · Ярославль
Фото: 972
После сокращения выпуска на тм3 сотка стала никому из водителей не нужна (вагон неудобный) - стоит на веере, на "пути обреченных" :( Единственный 71-619 в городе в резерве.
0
+0 / –0
11.03.2009 17:44 MSK
Ссылка
Серко · Челябинск
Фото: 246
В чем его неудобность?
0
+0 / –0
11.03.2009 17:53 MSK
Ссылка
Фото: 2621 · Локальный редактор
Из того, что знаю я - там нет никакой вентиляции в кабине.
0
+0 / –0
11.03.2009 17:55 MSK
Ссылка
Серко · Челябинск
Фото: 246
Извените, конешно, ну а фотрочку ваще никак не судьба открыть?
0
+0 / –0
11.03.2009 18:05 MSK
Ссылка
Серко · Челябинск
Фото: 246
Есть выход: надо разбить одно из боковых стекол в кабине и что естественно есго заменят на новое но уже с форточкой!
0
+0 / –0
11.03.2009 18:27 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославль
Фото: 1789 · Общий редактор
Цитата (Серко, 11.03.2009):
> Есть выход: надо разбить одно из боковых стекол в кабине и что естественно есго заменят на новое но уже с форточкой!
Не факт.
0
+0 / –0
11.03.2009 18:30 MSK
Ссылка
Серко · Челябинск
Фото: 246
Ну ведь стекла заказываются на УКВЗ, а тама тока такие деалют.
0
+0 / –0
11.03.2009 19:12 MSK
Ссылка
Михаил Костров · Ярославль
Фото: 972
Цитата (Серко, 11.03.2009):
> Есть выход: надо разбить одно из боковых стекол в кабине

И вагон спишут :)
0
+0 / –0
11.03.2009 19:14 MSK
Ссылка
Михаил Костров · Ярославль
Фото: 972
Цитата (Лученецкий Ярослав, 11.03.2009):
> Из того, что знаю я - там нет никакой вентиляции в кабине.

Да и пульт там совершенно другой (не как в вагонах 2005-2007 г.в.), сидел я за ним - низковато...
0
+0 / –0
11.03.2009 20:23 MSK
Ссылка
Фото: 76
Ну знаете что?! Тут уж совсем вагон №100 охаяли!!! Неужели КТМ-5 круче его?Не поверю!Столько лет ездили на нем -все устраивало,а тут развыпендирались! :-(((
0
+0 / –0
11.03.2009 21:29 MSK
Ссылка
Фото: 2621 · Локальный редактор
Все эти годы он работал в одну смену с одним водителем. Бывало даже на время отпуска он стоял.
0
+0 / –0
11.03.2009 22:23 MSK
Ссылка
Михаил Костров · Ярославль
Фото: 972
Цитата (Карданный Вал, 11.03.2009):
> Привильно, ибо вагоны 2005-2007 другой модели ;-)

50, 51 (2005 г.в.) тоже 71-619К, но пульт там другой, отличный от 100.

Цитата (Лученецкий Ярослав, 11.03.2009):
> Все эти годы он работал в одну смену с одним водителем. Бывало даже на время отпуска он стоял.

Она теперь на 29 вроде работает.
0
+0 / –0
11.03.2009 22:27 MSK
Ссылка
Фото: 7580 · Технический отдел
Однако вагон на фото в движении, значит не всё так плохо.
0
+0 / –0
11.03.2009 22:34 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославль
Фото: 1789 · Общий редактор
Цитата (Александр Конов, 11.03.2009):
> Однако вагон на фото в движении, значит не всё так плохо.
Парковые манёвры - переехал с одного пути на другой...
0
+0 / –0
11.03.2009 22:36 MSK
Ссылка
Алексей Постников · Ярославль
Фото: 41
На данный момент вагон стоит в депо с неисправным стеклоочистителем. С ходовыми частями у него всё в порядке
0
+0 / –0
12.03.2009 01:01 MSK
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1187
Цитата (Михаил Костров, 11.03.2009):
> После сокращения выпуска на тм3 сотка стала никому из водителей не нужна (вагон неудобный) - стоит на веере, на "пути обреченных" :( Единственный 71-619 в городе в резерве.

Луганск с ума сойдёт, если им такое рассказать...
0
+0 / –0
12.03.2009 01:50 MSK
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Цитата (дмитрий из нн, 12.03.2009):
> Луганск с ума сойдёт, если им такое рассказать..

Во-первых, при чем тут Луганск? Во-вторых, у нас тоже из-за нежелания водителей работать на вагоне, стоит откапиталенный 71-608К. Что Вы вообще хотели сказать?
0
+0 / –0
12.03.2009 09:27 MSK
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1187
Что в Луганске катастрофически не хватает вагонов на линиях, а в ярославле водители вагон брать не хотят. Странное совпадение, в ярике 100, в луганске 200.
0
+0 / –0
12.03.2009 09:30 MSK
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Дмитрий, если вам он лишний - то не стесняйтесь, говорите - приедем заберём ;-)))
0
+0 / –0
12.03.2009 09:38 MSK
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1187
Я не ярославец, не по адресу.
0
+0 / –0
12.03.2009 15:08 MSK
Ссылка
Фото: 14
Давайте уж сразу во Владивосток подарим. У нас ни одного с пантами нету. Да и новых тоже. Последний привоз в 1994 году был. Доставка за счёт жителей Ярославля :-D
0
+0 / –0
12.03.2009 15:09 MSK
Ссылка
Фото: 14
А что там рядом строят?? Новое депо что ли?
0
+0 / –0
12.03.2009 15:15 MSK
Ссылка
Михаил Костров · Ярославль
Фото: 972
Как хлопнут сеть, так, наверное, и придется реально кому-нибудь всё это добро дарить. Ну а зачем нам 36 КТМ-19 и 14 КВРенных КТМ-5 на оставшиеся пару маршрутов?
0
+0 / –0
12.03.2009 15:19 MSK
Ссылка
Михаил Костров · Ярославль
Фото: 972
Цитата (КОСТЯ-П, 12.03.2009):
> А что там рядом строят?? Новое депо что ли?

Какое нахрен депо))) У нас почти всю сеть собираются херить, а вы депо говорите...
0
+0 / –0
12.03.2009 15:37 MSK
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1187
Кстати да, так что пусть владивосток ждёт 30 ктм619 в ближайшие несколько лет :)
0
+0 / –0
12.03.2009 17:12 MSK
Ссылка
Фото: 14
Нас ваще ваще администрация в клевете обвиняет. Через одного пенсионера узнал котора отправляла письмо админам. Хотя все факты(то есть статьи говорят об обратном). И адинистрация говорит лучше по больше автобусов закупим а трамвай троллем заменим. Ну что поможете кто нить? Приезжайте во Владивосток встретим. Чем больше нас тем больше результат :-D
0
+0 / –0
12.03.2009 17:15 MSK
Ссылка
Фото: 14
Михо я разве что только катаюся по вашей сети в TRS 2008 ничего более не остаётся. Зато виртуально научился управлять вагоном 71-619 КТ.Ну сеть не плохая только еще надо добавить закрытые депо и некоторые остановки например нигде не могу найти где находиться комсомольская площадь.около лакокраски что ли? или ЯМЗ
0
+0 / –0
12.03.2009 17:22 MSK
Ссылка
Михаил Костров · Ярославль
Фото: 972
КОСТЯ-П, не знаю уж, добавлю ли когда-нибудь закрытые линии, но планирую летом переделать модель под современные реалии (выпуск, маршруты и проч.) и добавить побольше объектов, сделав карту красивее.

А на Комсомольской площади нет трамвая уже 2.5 года! Очень красивая к/ст была... В модели этой местности (закрытые маршруты №№2,4) нет вообще. Скорее всего я эту местность сделаю, но, правда, без трамвая (точнее с тем, что от него осталось).
0
+0 / –0
12.03.2009 17:41 MSK
Ссылка
Фото: 14
Миш можем мы с тобой в личке обсудить эту тему? А то тут не место. Мои данные в личке или пиши сюда напрямую ICQ 2273049 Если нет обращайся у меня есть где то красивые номерки. Гляну мож что нить взломанное врасивое наберётся.
0
+0 / –0
15.01.2011 23:35 MSK
Ссылка
CityVepr · Ярославль
Фото: 39
Цитата (Владивостокский борец за трамвай, 12.03.2009):
> А что там рядом строят?? Новое депо что ли?

Да. Уже построили. Целый комплекс зданий для службы пути и складов.
0
+0 / –0
15.01.2011 23:38 MSK
Ссылка
CityVepr · Ярославль
Фото: 39
Цитата (Серко, 11.03.2009):
> Есть выход: надо разбить одно из боковых стекол в кабине и что естественно есго заменят на новое но уже с форточкой!

Тогда это будет считаться изменением в конструкции. А вот представьте, что на линии форточка выпадет на какого-нибудь пешехода. А когда будут разбираться, то узнают, что кто-то нарушил конструкцию вагона:) Не все так просто.
0
+0 / –0
15.01.2011 23:38 MSK
Ссылка
CityVepr · Ярославль
Фото: 39
Сейчас сотка ездит на пиках. В кабине очень тепло, поэтому водители не отказываются.
0
+0 / –0
16.01.2011 12:24 MSK
Ссылка
винзаводoff · Ярославль
Фото: 80
Комсомольская площадь - ну очень далеко от того места где трамвай заканчивался в 2008-ом что сейчас - другой район. А так, вот реальная дилемяа для меня. Трамвай до дома, троллейбус до учебы, автобус быстрый максимально можно выбрать 2 транспорта на один проездной. И что выбрать господа? Жалко конечно раньше была дееспособная система с кольцом в центре. Сейчас бы я бы на 3-ем трамвае бы и по работе бы ездил а так...

Новое депо... хм... Улыбнуло. Непоймешь что с трамваем делать хотят. Никак понять не могу... Вроде бы и грохнуть ну как-то садистки отрезая по чуть чуть. Брагино-бахн тоже был такой вариант, но который год идет предстроительная подготовка к соединению 5 и 6... Обещали к 1000-и летию потом к 2012... Так все-таки когда? А то было бы удобно из бабича выбираться через батова - светофоров нет, скорость большая по-сути едит полем и частным сектром - красота, только опять таки привезет трамвай в никуда - отсилы к ЯМЗ(по их планам). Мне лично пересадки привычны но граждане положат на это пофигизм и не желание мерзнуть зимой и ужаревать летом, и будут ждать барбухайку с нумером 97... Так как покупать проездной на 2 вида - дороже чем на маршрутке по 1 ездке делать. А на одном трамвае не доедешь. Вот и будет возить воздух да бабок
–1
+0 / –1
16.01.2011 20:38 MSK
Ссылка
Sanchez · Ярославль
Фото: 1
В новостях как-то вообще ляпнули (дословно цитирую): "В Ярославле запускают скоростной трамвай" ))) Интересно, когда это реально случится? Году так к 2100?..
0
+0 / –0
16.01.2011 21:03 MSK
Ссылка
Михаил Костров · Ярославль
Фото: 972
Да это они с транслором попутали по трассе бывшего 3 маршрута, который хотели запустить в 2008 г.
0
+0 / –0
16.01.2011 22:54 MSK
Ссылка
Алексей Волков · Ярославль
Фото: 11
Цитата (винзаводoff, 16.01.2011):
> Новое депо... хм...

Согласно ещё осенним отпискам чиновников, собирались (или собираются) рядом с этим депо, впритык, строить троллейбусное. И территория вроде как будет общая. А Депо №5 им достроить, почему-то, дороже.
0
+0 / –0
16.01.2011 23:15 MSK
Ссылка
CityVepr · Ярославль
Фото: 39
В депо-5 фуры стоят. Прибыль хорошая.
0
+0 / –0
16.01.2011 23:40 MSK
Ссылка
Sanchez · Ярославль
Фото: 1
Цитата (Алексей Волков, 16.01.2011):
> собирались (или собираются) рядом с этим депо, впритык, строить троллейбусное.
Сомневаюсь что-то, судя по тому, как сократили выпуск на 8
0
+0 / –0
16.01.2011 23:45 MSK
Ссылка
CityVepr · Ярославль
Фото: 39
Но объединять собираются. Жаль, если часть трамвайных канав отойдет троллейбусам...
0
+0 / –0
17.01.2011 00:09 MSK
Ссылка
Михаил Костров · Ярославль
Фото: 972
Цитата (Sanchez, 16.01.2011):
> Сомневаюсь что-то, судя по тому, как сократили выпуск на 8

1. А причем тут выпуск? Количество депо не увеличится. Наоборот. Сейчас 3 депо, будет 2.
2. Выпуск на 8 сократили на 1 машину со времен 2008 г., лично я этого не почувствовал. Те 28 машин, которые ездили во время ремонта Московского были временными, и это сразу было понятно.
0
+0 / –0
17.01.2011 19:11 MSK
Ссылка
Алексей Волков · Ярославль
Фото: 11
Я не понимаю логики объединения. Да, депо просторное, но разве это плохо? Это же наоборот плюс, удобство. И спроектировано оно именно как трамвайное, построено на чистом месте, всё спланировано функционально. А если начать перекраивать, то начнутся постоянные неудобства, а потом, чего доброго, трамвай станет мешать троллейбусу (именно так, а не наоборот)...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.