TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Харьков, Tatra T6B5SU № 4527
  Харьков Tatra T6B5SU № 4527  —  маршрут 5
Кільце "Одеська вулиця" (трамвай)

Автор: 468_andrey_383           Дата: 21 августа 2021 г., суббота

Статистика

Опубликовано 23.08.2021 15:06 MSK
Просмотров — 1330

Подробная информация

Харьков, Tatra T6B5SU № 4527

Депо/Парк:КП «Салтовское трамвайное депо»
С...:03.2007
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Заводской №:177554
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Отставлен:02.2022
Примечание:До 03.2007 — Коминтерновское, 1527
до 22.03.2007 — СМЕ 1527+1528
до 09.2010 — СМЕ 4527+4528
18.01.2022 — ДТП с вагоном №4109, восстановлен
08.03.2022 — уничтожен в результате попадания реактивного снаряда

Параметры съёмки

Модель камеры:SM-A325F
Выдержка:1/411 с
Диафрагменное число:1.8
Чувствительность ISO:25
Фокусное расстояние:4.6 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

09.03.2022 02:55 MSK
Ссылка
Demprod · Самара
Фото: 162
Так как запретили комментировать фотографию 22 года, где вагон разрушен, то задам его тут, может быть кто-то ответит.
Судя по фото, порвало металл, так сказать, визуальную часть. Ничего критичного в этом не вижу, тк переварить не проблема думаю, стекла поставить и поехал. Естественно с учётом того, на сколько целое его оборудование.
Пишу так, поскольку везде, где встречалось то фото, писали (вагон уничтожен), но судя по фото, сложно сказать, что он прям уничтожен. Может знающие ответят, насколько реально восстановить его (знающие именно не диванные эксперты по восстановлению трамваев, а те, кто в этом +- понимает или даже в жизни занимается ремонтом вагонов,если такие тут есть). Спасибо
+11
+12 / –1
09.03.2022 08:36 MSK
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681 · Локальный редактор
Чисто в теории восстановить можно всё что угодно, но в случае с этим вагоном - от попадания левая сторона кузова пошла винтом, да и по-любому есть куча скрытых повреждений по каркасу, то есть восстановление вагона равноценно изготовлению процентов на 80 всего кузова заново.
Насколько это возможно для трамвая, которому 34 года, и какой смысл с этим возиться, когда предстоят более глобальные задачи по восстановлению инфраструктуры (цех и территория салтовского депо практически исчезли с лица земли, а на большинстве улиц контактная сеть лежит на земле) - вопрос однозначный.
+31
+31 / –0
09.03.2022 09:08 MSK
Ссылка
Demprod · Самара
Фото: 162
Понял, благодарю за ответ!
+7
+7 / –0
09.03.2022 21:48 MSK
Ссылка
Денис Шевырин · Барнаул
Фото: 231
вагон пострадал же в начале года в дтп геометрия кузова уже нарушена была
+2
+3 / –1
10.03.2022 06:42 MSK
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681 · Локальный редактор
Его потом восстановили и он успел поработать
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.