Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Irkutsk, 71-619A Nr. 244
  Irkutsk71-619A Nr. 244  —  Linie 1
Улица Пушкина

Autor: nikwotnik · Irkutsk           Datum: Freitag, 27. August 2021

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 01.09.2021 07:30 MSK
Aufrufe — 709

Detailinformation

Irkutsk, 71-619A Nr. 244

Betrieb/Depot:Tramway
von...:04.12.2020
Typ:71-619A
Baujahr:12.2007
Fabriknummer:53
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:25.01.2021
Bemerkung:12.2020 ex Moscow, 1146
12.2007-11.2014 — СМЕ 1146+1145
02.2015-06.2015 — СМЕ 1146+1145
02.2018-03.2018 — СМЕ 1146+1141

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 200D
Artist Name:BRABARKUS
Copyright Information:BRABARKUS
Date and Time:27.08.2021 15:22
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:200
Exposure Bias:+1 EV
Focal Length:50 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 4

12.09.2021 03:21 MSK
Link
nikwotnik · Irkutsk
Fotos: 3505 · Fotoredakteur / Stadtredakteur
По факту сейчас 244 и 252 это лучшие вагоны в иркгэте. 252 вообще с самого начала без проблем ходит. 244 обновили прошивку, какую-то плату новую поставили, стал как огурчик. У обоих отличная ходовая, которая съедает наш волновой износ почти везде, сами по себе они крепкие. Единственное, периодически развлекаются соленоиды у них.
0
+0 / –0
07.01.2022 03:18 MSK
Link
Fotos: 1028
Цитата (nikwotnik, 12.09.2021):
> У обоих отличная ходовая, которая съедает наш волновой износ почти везде,

Это как так?
+2
+2 / –0
07.01.2022 10:00 MSK
Link
nikwotnik · Irkutsk
Fotos: 3505 · Fotoredakteur / Stadtredakteur
Цитата (Южанин, 07.01.2022):
>
> Это как так?

За счет качества подвески и состояния колёсных пар вибрация ощущается сильно меньше
0
+1 / –1
08.01.2022 00:26 MSK
Link
Fotos: 1028
Цитата (nikwotnik, 07.01.2022):
> Цитата (Южанин, 07.01.2022):
> >
> > Это как так?
>
> За счет качества подвески и состояния колёсных пар вибрация ощущается сильно меньше

Ну, тогда и надо так писать. А то понятие "съедает волнообразный износ" воспринимается, как будто обычный линейный вагон шлифует рельсы.
–1
+1 / –2

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..