Vitebsk, 71-608KM № 517

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Vitebsk,

71-608KM

№ 517

— бағыты 8, следует в депо

Вуліца Цітова

На сегодняшний день – единственный работающий вагон 71-608КМ в Витебске.

Автор: Станислав Тихомиров ·

Vitebsk Date: 4 қыркүйек 2021 ж., сенбi

Show shooting location on the map

Statistics

License: BY

Published 04.09.2021 14:15 UTC
Көріністер — 901

Detailed info

Voting

Rating: +28

Kreycer	+1
vlaaslavv	+1
Данька	+1
Палощ	+1
Мазай 105	+1
Ivorn Frost	+1
Mik9N	+1
Т.Л.Н.	+1
Alexandr Matr	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Фомин Александр	+1
Евгений Болтунов	+1
вадя 2017	+1
Vladlen99	+1
Александр Vl	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Томич	+1
Глеб_НН25	+1
Натаныч	+1
Хоббит	+1
nikwotnik	+1
Nefriz	+1
Zigzag Makryg	+1
Jeka from Vitebsk	+1
vadik_1	+1
Maksimus	+1
Серко	+1
iNikit0s	+1

Permanent link to this photo

Депо / Саябақ:	Column of urban electric transport in Vitebsk
Бастап..:	01.01.2018
Үлгі:	71-608KM
Салынған:	1997
Зауыттық №:	436
Ағымдағы күй:	Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (03.2023)
Мақсаты:	Жолаушылар
Ескерту:	31.12.2017 ex Tramway depot. 03.2023 to museum
После поступления был закреплён на маршрут №2. С 09.2020 работал преимущественно на маршруте 6 на разрывном графике. С 2009 по 2011 годы (до весенней перекраски) — в рекламе ОАО "Молоко" оранжевых тонов Весной 2011 года перекрашен в бело-красно-серый цвет. В конце лета 2011 года и до 2014-2015 — нанесена реклама от ОАО "Молоко" желтоватых тонов. С 2016 года — в социальной рекламе "Энергонадзор предупреждает" В 2020 году дизайн рекламы изменён. С 03.2022 по 04.2022 не работал, проходил ремонт кузова. После ремонта цветовая схема и реклама остались прежними. После ухода в отпуск единственного закреплённого водителя в июне 2022 года вагон был поставлен вместе с неработающими вагонами на открытом воздухе, что в условиях длительной жары и засухи без эксплуатации и обслуживания привело к порче изоляции электропроводки. С осени 2022 года не выходил на линию из-за проблем с аккумуляторной батареей и постоянными замыканиями электропроводки, но технически с осторожностью и проблемами был способен передвигаться своим ходом. 03.2023 — начаты работы по восстановлению в качестве музейного вагона. 06.2023 — перекрашен в классическую бело-голубую схему. Убрана часть сидений, в салоне установлен монитор

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 7D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 Windows
Date and Time:	04.09.2021 13:58
Exposure Time:	1/2000 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	400
Focal Length:	85 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Show all EXIF tags

Comments · 3

04.09.2021 16:32 UTC
Link

Jlams2

Фотосуреттер жоқ

Я не знаю как передать мои возмущения. Когда я увидел новое расписание обрадовался, что вернули рейс трамвая 2-ки на 21:52, но увидел, что нет рейса на 18:12 с дск. Это меня очень расстроило. А также изменили полное расписание этого маршрута, а он меня всегда выручал. Очень обидно на самом деле. Так же изменили расписание 8-ки, что тоже обидно.

+2 / –0

04.09.2021 16:36 UTC
Link

Jlams2

Фотосуреттер жоқ

Я понимаю, что изменили расписание всего транспорта, но больше всего обидно за эти маршруты.

+2 / –0

04.09.2021 17:05 UTC
Link

iNikit0s ·

Minsk

Фото: 1046

Так двойку очень хорошо порезали. Два вагона всего вечером

+7 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.